当前位置:UU小说网>科幻灵异>明末之七海为王> 第一百一十三章 匠人
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第一百一十三章 匠人(2 / 3)

是这种推崇,让他对洋船建造的技术有过多的幻想,认为那是复杂且难以掌握的。

而费雷拉眼见他怀疑,说道:“在我们之前,已经有人这么做过了,那就是日本人。一些西班牙人和菲律宾土著工匠指导他们,德川幕府就建造出了横渡太平洋,前往美洲的伊达丸号,而且仅仅用了四十天的时间,就做到了。”

陈六子的眉头立刻舒展了起来,在他看来,日本的造船技术肯定不如大明,连日本都能在工匠的指导下,四十天造出远洋大帆船,那东方商社自然也可以。

但陈六子不知道的是,费雷拉耍了一些小手段,他只是告知德川幕府仅仅得到了技术支持,就用四十天造出了远洋大帆船,但却没有告诉陈六子,当初是德川幕府二代将军,筹集了一千名木匠,四百名铁匠,加上各式匠人超过两千名,才用了四十天造出了大帆船。

如果陈六子知道这些,他肯定打退堂鼓。

而李肇基是知道这些的,但对于费雷拉的做法,他在知道后,没有表现出任何的不满。

马尼拉大帆船不是完美的军舰,也不是完美的商船,更像是一种特殊的武装商船,但其建造工艺之复杂,技术难度之高,是绝对罕见的。而且因为西班牙国王要求马尼拉大帆船每年只有两艘往来,为了载运更多的商船,马尼拉大帆船被越造越大。

一开始只有五百吨,但现在超过千吨的比比皆是。

要知道,一千吨便是十七世纪军舰的巅峰吨位,比如英国王家海军的旗舰就是这个吨位,超过一百门火炮,但却是一个只有夏天才敢出海的蹩脚货,而马尼拉大帆船呢,每年六月从马尼拉出发,用六个月的时间横穿整个太平洋抵达阿卡普尔科,结束贸易之后,仅仅进行简单的维护,就要再用三个月的时间返回马尼拉。

一年之中有四分之三的时间在海上安全航行,其技术水平,可见一斑。

马尼拉港。

中田良人乘坐一艘本地的船只,抵达了这座熟悉的港口,当他站在港口码头的时候,感慨万千,甚至感觉有些眩晕。

这眩晕一部分

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是因为他长期在船上,对陆地有些不那么适应,但另外还有一个原因就是感慨世事无常。

“嘿,你过来,帮我扛着行礼。”中田良人用西班牙语对一个看起来精干的土著少年喊道,他手里有一个磨的发亮的棍子,是码头的挑夫。

中田良人的行礼不多,一个人足够挑起来,但有一个包袱,中田良人坚持自己抱在怀疑。

“先生,您要去哪里?”土著挑夫问道。

中田良人说:“去下城区,你知道山田屋吗?”

中田良人走在前面,一边对土著挑夫说道,他对这里非常熟悉,而山田屋更是有他的一点股份,里面也都是熟人。

土著挑夫问道:“您说的是那个以制造靴子和刀鞘闻名的山田屋?”

中田良人点头,但挑夫却说:“可是山田屋不在下城区了,而是搬去了涧内。”

“什么时候搬的?”中田良人问。

“已经有一年了,现在的山田屋多了好多人,生意越来越好。”挑夫说。

中田良人恨恨说道:“山田春二那个该死的家伙,竟然敢这么做。”

涧内其实也是下城区的一部分,位于圣地亚哥城外,但却在河的另一边。而在几年前,那是华人聚居的地方,却因为屠杀,华人流散了很多。

根本不用想,中田良人就知道为什么山田屋会搬到那里,还会做大,那是因为在华人被屠杀迫害后,山田屋成了少数能提供城市服务的地方,当然会生意好了。

如果以前,中田良人肯定会赞许自己的朋友会做买卖,但是现在不会了。

因为这次中田良人回来,身份虽然还是一个切支丹,但实际却是作为东方商社的暗探潜入马尼拉。

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