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第311章 造个车还需要用风洞?(1 / 4)

“东方汽修专科学校!”

这是邢宝华给培训基地弄了学校名称,培训地址是在老罐头厂内,用几间厂房和库房当做教室。

原先的办公楼也当做临时教学楼和办公室。至于宿舍,目前招收的都是本市职工。

这些都是临时的,为了结合汽车厂方便实习,将来的培训学校会在汽车厂边上建设。

学校的性质也是中专技校性质。

本来邢宝华想提升到专科,不光上面不同意,魏来松也没同意。一个修车的行业弄什么大学啊!

在他们眼里,中专技校是学技术最好的学校,再高的研究,去理工大啊!

鲁东理工大是唯一没在省城而落户在鲁中的大学。

汽车厂建立,好多科研项目对口理工大,可以进一步加强合作。

场地已经给奥弗雷希特准备好,他需要什么专业的东西都要准备购买或借调。

临时组建的办公团队,都是各个机关或者事业单位借调过来的人,工作能力和应对能力非常的强。

有他们出面协调工作,方便很多事情。

奥弗雷希特这次来带了五台发动机,以及零配件。这是为了尽快做出样车准备的。

但后续,就需要建发动机厂了。邢宝华可是买了AMG发动机所有专利,他想单独分出来。

成立一家专门的发动机厂。

魏来松找邢宝华协商,用淄柴和邢宝华合作。

淄柴企业也不小,虽说不如潍柴,济柴,玉柴那么有名气,可人家生产和经营都很好。

专业给船只做柴发,小批量的给拖拉机和发电设备做发动机使用。

邢宝华想来想去,还是决定合作吧!自己单独弄,牵扯精力和时间。

有淄柴人员和现有的设备,做起来就快很多。

邢宝华仗着技术资金投入,愣是要了七三分,邢宝华这边拿大头。

各方面建设千头万绪的,奥弗雷希特也找到邢宝华,拿着邢宝华画的超跑。这厮是比照三叉戟MC12样式画的。

就因为这车他见过,还很有印象的。

跟邢宝华说:“邢,车体外壳你要想办法塑造。你要多准备,后期实验用量很多。”

跑车的材质大部分是用了碳纤维作,就是为了减轻重量。

和咱们普通车的合金板,铁皮板都不一样。

杜邦那边的碳纤维,邢宝华找人联系过,给出的理由是产能不足,没法供货。

说不白了,就是不卖。这里面的原因不提也罢。

现在世界上能供上量,质量好的,也就是小鬼子的东丽产品。

咱们国家生产的碳纤维技术达到什么标准,邢宝华还不知道,需要找人问问。

此时邢宝华从西德定的生产线和几台虎头奔到港了,派人生产线和车弄来。

跟来的西德技术员也都安顿好,只能等厂房建设起来,安装生产线。

邢宝华还得拿出一台最新的车来给学习拆玩教学。

挖人行动开始,报名的人更多,培训学校都装不下。

暂定五百学员,等这一批出徒后,再招收。

AMG团队分出两人去学校培训学员,后面还配了两位翻译。

红星面包团队暂时没啥事儿,也去学校支援教学力量。

邢宝华把能搜集到的好车还是破车都弄过去当教学工具。

崭新的虎头奔开都没开,就拿出一辆震撼着众多教职工。

有钱,太有钱了。

鲁中的造车,也被国内其他车厂关注着。

现在国内的车基本都遇到一个瓶颈,和世界其他车厂有很大的差距。

不管是在动力还是节油,以及整体质量上,都有着明显的差距。

国内的车厂都在寻找机会和着名的车厂合作。引进先进的生产技术。

其他车厂在得知鲁中汽车,用的生

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