新能源汽车发布以来，受到了越来越多人的关注。
尤其是关于车辆价格和上市日期的话题，引起了大家的热烈讨论。
正如传统车企所想的那样，新能源汽车毕竟是个新兴产业，一切都是从头开始。
这就意味着它的成本必然很高，尤其是前期研发的费用，就是个天文数字。
如果把这些成本分摊到每辆车上，那么过高的车辆价格，又会影响它的销售。
毕竟以目前华夏的收入水平，就算大家多么支持国产新能源车，也是消费不起的。
甚至就算是国外，高昂的价格也并不能被所有人接受。
尤其是还有个充电的问题，这也是电动车前期发展的最大限制。
想要打入当地市场，充电桩等配套设置一定要完善，否则的话会严重影响消费者的开车体验。
这样一来，前期的投入就是一个无底洞，一般人也很难能承受的了如此巨大的投入。
而传统车企就不一样了，燃油车发展几十年，他们的成本控制非常精细。
再加上满大街的加油站和4S店，配套设施十分的完善，不需要再多投入什么成本。
这也是传统车企目前还能保持心态，没有狗急跳墙的最大原因。
暂且放宽心，我们一起来看看未来的发展，想要在短时间推动新能源车的发展，就算是李闪闪应该也拿不出来这么多的钱。
奔池的总裁胡伯特冷静过后，给出了自己的判断。
没错，先等等看吧，这可不是一笔小资金，我看把他的半个身家投进去也不见得能回本！
是啊，这个风险太大，就算华夏政府出面扶持，我觉得也不一定能成。
像他们这么想的人不少，还有的人等着看笑话。
在未来汽车内部，关于定价的问题也一直在讨论。
儿子，你觉得该定价多少钱呢？
李阳看了看坐在身旁的李闪闪，皱着眉说道：如果定价太高，恐怕不会被大众所接受，如果定价过低，我们又收不回成本。
老爸，你放心吧，赔本是肯定不会赔本的。
李闪闪想了想：我们的这款车型，可以分为低配版和高配版，根据配置的不同占领各自市场。
其中低配版可以去掉那些华而不实的配件，节省成本的同时压低价格，高配版的目标则是那些高收入群体，最新的高科技全都安装上去，让大家各取所需。
还可以这么干？
李阳张了张嘴，却什么也没有说出来。
要知道这年头的汽车销售，基本上是没有高低配之分的。
尤其是很多进口的汽车，全都是固定的型号，不会有太多的选择。
现在李闪闪提出的这个想法，在这个年代绝对是个创新。
除此之外，光靠我们自己是不行的。
李闪闪看向老爸，然后笑着说道：别忘了我们可不是一个人在战斗，新能源的推广是百年大计，我们的背后始终站着祖国！
......
新能源大会结束之后，李闪闪动身前往帝都。
他在很早的时候，就已经向有关部门提出了自己的建议，大力发展新能源，摆脱国外的石油控制。
这背后的利益关系到国家的根本，有利于未来几十年的国内经济发展。
尤其是随着国内经济增速发展，人们对于汽车的需求越来越大。
这时候如果能够有一些优惠的新能源汽车政策，我们就可以跨过燃油车，直接进入新能源汽车时代。
在原本的世界里，国家自从2002年就已经开始在新能源领域布局。
当时给出了很多优惠政策，鼓励车企在新能源领域充分发挥特长，希望能在该领域实现弯道超车。
包括税收减免、土地优惠，甚至还有无息贷款，可以说能给的都给了。
不过可惜的