一个交通的要塞。
由于地处平原，土地肥沃，水系资源丰富，历来都是华夏的重要粮食产区，而当地百姓煮海为盐，由于淮盐品质最佳，更是华夏最主要的食盐生产基地。
特别是唐代时期，扬州商贾云集、交易兴盛，是和广州、泉州、交州并称的东方四大商港船舶，当时的船舶从扬州港出航，可东通日本，南抵南洋，西达西亚等地。
经过时代的变迁，现在的扬州府仍然繁华依旧。
扬州老城重建于元末时期，仅是宋时期扬州大城的西南角，开辟了海宁门、通泗门、安江门、镇淮门以及小东门。
由于嘉靖朝的倭患问题加重，加上扬州城商业恢复到昔日的繁华，经时任扬州知府的吴春芳上疏请愿。于嘉靖三十五年，朝廷开始修筑新城，几年前终于完工。
新城和老城的城门相连，之所以新城不叫外城，则是因为不论雷州外城、广州外城或北京外城都是向南扩建一部分区域，而扬州新城向东扩建足足一倍之多。
正是如此，现在扬州城有着明显的新老之分。老城街巷平直方整，新城街巷弯曲不规则；老城为乡绅居住区，新城为盐商居住区。
虽然城中各色的富商不少，扬州丝绸同样畅销于中外，但却还是要以盐商最为风光。却不仅是本地的盐商，还有着江浙和山西的两个大盐商团体。
两准都转运使司便是坐落在杨州城，这有利益的地方便有争斗，淮盐作为一个如此巨大的蛋糕，自然难免存在着一定的分歧。
虽然在开中法之时，晋商借着地利从淮盐攫取了第一桶金，但现在的江浙盐商亦是迎头赶上，双方共同主导着这一份大蛋糕。
随着邸报的到达，引起了各方的人心惶惶。
虽然他们在去年之时，通过首辅徐阶恢复了淮盐旧例，但朝廷再度卷土重来，已然是坚持要从中再度分开一块蛋糕。
让他们感到更是不安的是，跟着去年的都察院左副都御史董威明显不同，新任的左副都御史林晧然明显是来都不善。
不论是林晧然的前途，还是他一直以来的改革派先锋，亦或者在京城所拥有的背景，都已经完爆董威，甚至跟昔日的鄢懋卿都不相上下。
亦是如此，他们不可能像去年那般，能够轻松地将林晧然给打发走，甚至要跟去年一般给朝廷拿走一百万两的心理准备。
只是他们千辛万苦才走通徐阶的门路，让到淮盐恢复好不容易恢复昔日的旧例，又岂会甘心再向朝廷上缴一百万两呢？