的，
他就给后面研究顺序做了个安排，首先要弄出来的，就是安保们说的三辆车，一台轿车、两台越野车，
既然已经弄防弹车了，那么不如将之前的给长老们的做车的想法一次性的弄出来，那么就又是一种符合长老用的轿车，还有他自己想法中的防弹大巴。
这些弄完，在陆地上跑的也就弄的差不多了，至于超级阿斯拉达这款纯玩乐的就不弄了，这个可以放在最后。
将防弹大巴弄好了，之后他就能展开双刃直升机的研究了，其实这个和阿斯拉达属于是一个范畴的，都是玩乐型打发时间的。
可是在实用性上，他觉得还是双刃直升机这方面更加具备。
这些东西也仅仅是近期他对自己的安排，至于最长远的目标不是别的，正是高达。
有了计划，他也就正式开始防弹车辆的研发了。
首先之前他那弄出来的防弹普桑，早就被他研究了个透彻，但是外形上虽说是低调了，可以后要出行的话，那必然会是一个车队，
那就是说低调属性没有办法发挥作用，那样还不如将车子朝着高调的方向去设计，而且这也符合他年轻人的性格。
首先要确定的就是车子外形，在实验室中就像是神仙一样，挥手他的面前出现了众多的车型，
这些都是之前他设计出来的车型，他想要在里面找找有没有适合的，如果有他也就不用再费心了。
在众多车子外形中，挑选出来了一款最符合他心意的，
然后就以这台车为基础，开始了独属于他防弹车的研发。
首先一点就是在防弹性能上，将上次那台普桑的漏洞给补上，然后再对外部装甲进行一个升级，
上次用到的最外面的壳是超强、超轻的钛合金，这次依然选用这种材料，然后将之加厚。
再向里面一层这是在坦克反应装甲上得到的启发，他为何不能在防弹车上用上反应装甲呢？
第一层外壳在被击破之后，将要面对的就是反应装甲，
这一层主要面对的就是火箭弹，反应装甲在定向爆炸中，就将攻击到身上的火箭弹、炮弹等东西炸飞。
第二层设计完，随后的各层就是陶瓷防弹层、石墨烯新型防弹层，还有各层之间填充非牛顿流体层。
在经过这强化后，这么一款防弹车在安全性上，绝对比元首级防弹车还要强悍。
外形被确定了下来，是一种特别符合空气动力学的轿跑型，
防弹装甲也被确定了制造工艺，接下来就是结合车壳给车子各个部位确定车外壳的厚度。
而此次他在电动机上选择的是，已有的480kw的那台发动机，动力布局用的前二后二，
也就是一个轮子一个电机，比任何四驱都要四驱的真·四驱·车。
总功率1920kw，2610匹的总马力，简直牛逼到爆炸，比99主战在马力上多了一千多匹。
这样的马力在遇到危险的时候，可能直接跑就行，能把敌人甩的连自己的车尾灯都看不见。
电动机既然已经用了四台，那么电池包如果小了那根本就不顶用，
这次在能源上并没有选择使用集成电池包的射击，而是选择了见缝就插针的设计理念，
将车身上所有的能够用到的地方，全都安装上电池，并且在这些电池的连接上，选择那种随时能够将其断开设计。
只要电池出了问题，立刻将之和全车的断开，并且电池的防护外壳会确保，这出问题的电芯不会影响到其他。
在这样的设计下，传统安装电池的部位，底盘上面布满了电池，
而且之前安装内燃机的地方空了出来，两台电动机又占用不到多少地方，剩余的位置也被电池占领，
还有车顶等地方同样如此，只要是有空间的地方，就布满了电池，
传统后备