第18章 炮舱
早上天刚蒙蒙亮，吴子谦悄然起身收拾东西。简单吃了点东西，带上应用之物，扮做客商模样，就准备出发，另外两个兄弟在一旁背着行李干粮。
听到他们就要出发，我起身走下船板相送。正准备出发之际，一个熟悉的声音传过来：“等等，还有我老吕呢。”
只见吕伯延从船身中的小舱出来，虽然还是半吊着胳膊，但整个人的状态都与昨日大不相同，似乎恢复了往日的生气。
老吕怪罪吴子谦道：“老炮啊，你说的那些兄弟我也见过啊，此番去寻他们怎可丢下我呢？”“老炮”是老吕称呼吴子谦的专有名词，虽然吴子谦比老吕还要小几岁，但因为子谦在火器营操持大炮，所以就顺便得了这个名字。
看到老吕有这般精神，大伙如释重负，发自内心的高兴。
“老吕不可大意啊”，我急忙拦住吕伯延，“伤筋动骨，需修养时日，切不可劳碌远行。”
老吕自己也是知道此时不宜执拗，转而对我抱拳道：“头领救命之恩，伯延没齿不忘！”说着就要行大礼。
我赶忙双手搀起老吕：“吕大哥何必如此？如果没有你，我等怎能聚在一起痛快杀敌？应当是我来谢你才对。”
老吕接着说：“我虽不能陪同老炮他们前去，但仰仗头领神药，小伤已然无碍，无须振鹏照顾了。况且振鹏也认得附近村镇的好汉，就请他和子谦一同去吧。”说着，老吕晃了晃左臂，以示证明。
“好吧，就依吕大哥。”我同意了老吕的建议。大家目送着吴子谦、吕振鹏等四人离开镇子。
接下来的两天，李长昊和陈彦忙得不亦乐乎。第一天，上午，李长昊带着青龙队拆港池里废船桅杆，陈彦带白虎队训练；下午，李长昊带着白虎队在自家船上装桅杆，陈彦带着青龙队训练。第二天，重复第一天动作。老吕主要还是在静养，有空就在船上和陈彦训练的城墙边空地转转。
而我，把自己关在船舱里，闷头搞设计，不时在船头的大舱里量量这里，测测那里。
我要建一个炮舱，把那门红夷大炮用起来。
这艘倭船用料结实，船身坚固，原本在船头的那个豪华舱室视野良好，且足够宽大，我等本非享乐之人，倒不如把这个大舱室改造一番。基本想法是，拆除原来的那些榻榻米、地板和装饰物，舱室两侧的墙壁改造成可向下放到的活动结构；在舱室中间安装一个圆形木台，木台底部用卯榫结构直插船底龙骨，足够结实。木台上半部可以旋转，类似我们吃饭用的旋转大圆桌；在木台上固定用整块方木做成的炮架，架起炮身。
为了减轻火炮发射时的后坐力，炮架底部设计了一排轮子，用轮轨凹槽与旋转木台连接，再用两组滑轮绳索固定住炮架。这种轮式小车加滑轮组绳索固定火炮减轻后坐力的方式，来源于17世纪英国战列舰上24磅重炮的固定和反后坐力设计，我如今兀自用来借用实践一下，顺便把这发明提前了一百年，真是怪不好意思的。
第二天下午，李长昊的工程终于完工了，在船的中后部竖起并加固两个临时桅杆，和原有的前桅杆差不多高，并用缴获的布匹制作了两面帆，可以挂在这两个桅杆上。这虽说是比不上原装三桅帆船的主桅杆高大，挂的船帆面积也小一些，但毕竟已经比单桅杆强太多，航速可以明显提高。
就在李长昊的改造工程差不多完工的时候，我把我关于前部炮台的改造示意图交给了他，又花了好大一番力气给他解释各个细节。
李长昊听了直挠头：“这拆舱室和改造舱壁的任务没问题，我这两天也发现了有几个人确实精于木工斧凿技艺。但这滑轮组实在是精妙，我等恐怕力有不逮。”
我对李长昊的担心深有同感，心想：“用一百年后欧洲的技术标准要求大家确实有些强人所难，但这改造是一定要做的，哪怕粗糙一些