在的发展趋势来看，光是Bill每个月至少要用一到两次车，基本上还都是去外地的，有时候当天能回来，有时候要在当地住上一晚的。就在前几天我还特意看了一下公司的报销明细，特别是最近半年以来，每个月用车的费用至少都在5000块钱以上，要知道，这还是在有些时候用我的车的情况之下呢。所以说啊，如果大家都能开车了，公司也买了车，那用不到半年，之前给同事们报销的这点学车费用也就可以节省下来了。
更关键的是，能开车，可以随开随走啊，这能节省了多少间啊。要知道，之前当同事出差到稍微远一些的地方，如果当天赶不上最后一班车的话，那就必须得在当地住上一晚，还有，很多时候他们是要带样品回来的，有些还是很大件的呢，那等到了深圳这边，无论是离公司远还是近，都必须得打的啊，这些杂七杂八的，看着不多，最后细算起来的话，可不少啊。
上面这些都是在明面上的，还有隐形的，譬如他们开着车去出差而节省下来的时间，是可以用来做其他更多的工作啊，要知道，外贸公司的工作可不是一成不变，也不是找到一家工厂就可以躺平了的，我一直认为，永远都有更好的供应商在等着你去发掘，所以，这个时间是绝对可以用在这方面的。如此一来，也就相当于变相的增加了人工啊，人工增加了，工作绩效自然也就水涨船高了，那公司的业绩也一定会有进一步的拉升啊。
还有，公司需要添置一辆车是势在必行的了，如果按照正常的配备，是不是还得要招一个专职司机啊，可是，如果到时候同事们都能自己能开车了，那岂不是还省了一个司机的工资呢，要知道，一个全职司机的工资可也是不少的奥......
第二，从2002年1月份开始，公司开始要建立起一套长期服务金制度，这又是什么东西啊？其实，这是我经过了深思熟虑，想了很久才琢磨出来的一个方案，具体的打算是这样的：当一个员工在公司做满一年了，肯定是要涨工资的嘛，我举个例子来说一下，譬如说要给她加500元，可是这500元呢，我们有两种处理方法，一个就是直接发给你，第二个就是暂时不发给你。
那肯定就有人说了，卧槽，你不发给我，那还叫什么涨工资啊？呵呵呵，你先别着急啊，听我慢慢说啊。我是这么打算的，就是你这500块钱呢，先由公司给你存起来，不过，不是白存的，什么意思呢？公司方面呢，则会每个月再拿出一份相同的金额，也是500块，和你涨的那500块一起存到你在公司的一个户头里。不知道我这么说，你明白了没有？也就是说，相当于你一次的加薪不是500块，而是500+500=1000块。
当然了，什么事都是一把双刃剑，这么大的便宜不可能全让你一个人占了，怎么说呢？就是说这个钱，不是你随时想拿走就拿走的，而是必须要等到你入职满三年之后才能有权领取。有人又不明白了，那我就再为大家解释一下，就是说等你在公司服务到第四年的时候，你就可以把第一年的服务金全额取出来了，也就是500+500=1000*12=块，第五年则可以领取第二年的，这第二年的肯定就不止了，应该会翻倍或者更多。以此类推，第六年可以领取第三年的，相反的，如果未满三年而离职者，那在你离职的时候也是可以领取的，只不过你只能领取你户头里的属于你自己的那一半金额而已。
我之所以费心又费神的设计了这么一套长期服务金制度，是有着我自己的道理的，我是这么想的，这套设计可以作为引导和激励员工为企业长期发展服务的一种制度性安排，对于打工人来说，经济方面的激励对于完善公司组织架构，降低管理成本，增强整体凝聚力，以及提升运营效率都有着积极的作用。
公司能够拥有一个稳定，积极，向上