6月20日，何宇带冉秋叶、泽平回到公司后，自己也准备去包船王的环球航运集团拜访。LFC餐饮公司马上就要向东京的运输一批物资过去，自己的东方物流公司可没有到达日本的渠道和能力，未来还有欧洲的运输也只能依靠包船王的航运货轮。
何宇在公司从员工那里打听到包船王的事迹，现在也了解了包船王的一生，包船王就是一个传奇，何宇佩服之情无以言表。
1956年，埃以战争爆发，由于苏伊士运河关闭，货物积压严重，海运业务十分兴旺，别人劝包船王趁此机会大赚一笔。但独具慧眼的包船王仍然按照旧的租金为东南亚的老雇主运货，以避免与实力雄厚的西方船主直接竞争。果然，十几年后，埃以休战，西方大批商船无事可干，还要耗费惊人的费用去维修、管理。而包船王的船仍然稳扎稳打地立足于东南亚，业务蒸蒸日上。
60年代初期，包船王想把他的租船业务扩展到英美石油公司，虽然这些大公司把价格压得很低，但因为时间长，看起来好像很吃亏，其实中间有着很大利润，就这样，包玉刚稳中求胜，在海运这个充满风险的行业中脱颖而出。有了雄厚的资金来源，有了良好的经营方式，环球公司的船队迅速壮大。
何宇出了历山大厦步行向不远处的会德丰大厦走去，环球航运公司在会德丰大厦18层，中环就这么一丁点距离走几步就到了可比开车省事。
“您好，欢迎光临环球航运集团，请问您有什么业务要办理。”漂亮前台妹子客气问道。
“我是LFC餐厅总经理何宇，我们公司有些物资要长期从香江运输到日本，不知要找哪位？”自己在香江的知名度太低，没人认识自己，貌似有点失败。自己又不是富兰克林，头像也上不了港币，意淫有点过来了。
“何生，LFC餐厅要去日本开分店吗？”前台妹子秦曼妮好奇的问道，这么快就要进入日本市场吗，太快了吧。
“是的，现在打算进军日本市场，当然先期我们的业务量肯定很少。”何宇尴尬的说道。人家的船都是万吨级别的，自己第一次运送物资最多也就几十吨而已，还是杂七乱八的。
“您稍等一下，可以在会客室休息下，我问下我们市场部经理在忙没。”秦曼妮笑着说道，随后吩咐一位工作人员倒了一杯咖啡。
秦曼妮很快就拨打内线电话，何宇在会客厅看起了环球航运集团的介绍。如今包船王的船只达到了100艘，环球航运集团的货轮总吨位超过600万吨，厉害，接下来的十几年会突飞猛进达到2200万吨成为名副其实的世界船王。
“何生，我们市场部的李经理正在招待客人，我先带你见我们老板包生吧。”秦曼妮说道。何生可是香江的汉堡大亨、养鸡大亨、科幻大亨，普通职员的身份也不对等，还好老板有时间。这个养鸡大亨是哪个报纸说的，有点埋汰人，不过也是实情。
“好的，谢谢，麻烦了。”没想到自己在香江见的第一个大亨是首富包船王，李超人这邻居半年多都没见到一面，无缘啊。
“何生，年轻有为啊。”包船王笑着说道。包船王上下打量着何宇，这么年轻就打下不小基业，长江后浪推前浪。
何宇看着眼前只有48岁的包船王很是感慨，一代传奇，既有上位者的威严又给人平易近人的好感。
“包生您好，我可是对您的事迹仰慕已久，今日一见得偿所愿。”何宇恭维道。
“何生，你是什么时候来到香江的？”包船王好奇问道。香江不少人都很好奇这位新晋大亨什么时候来到香江，又是多久打拼出这份事业的。
“我是去年8月份从京城来到香江的，也快一年半时间了。”
“厉害，不到一年半时间就打拼出现在的基业，后生可畏。”包船王夸赞说道。年轻人不比自己年轻时候差，一年时间在香江开了十家店