“他怎么敢?他怎么敢这么做?”
麦理浩不可思议的看着信报,将其攥成一团喃喃道:“这样肆无忌惮的破坏经济,北方竟然坐视不理?到底是什么态度。”
50多个国家,飞来200多封起诉信,再加上香江的一众债权人将东方海外告上法庭。
太皇传媒再将此事大肆渲染,一副要将东方海外活活打死,没有任何心慈手软留手的架势。
这回别说东方海外逃不脱,就连金山轮船都逃不掉,这是把家给砸了,日子不过了?
环球航运包御刚、华光航业赵丛衍、万邦航运曹纹锦,现阶段其它三大船王都在减少船只数量,一旦董家彻底垮台香江航运怎么办?
即便天庭可以重组东方海外,掠走一批船只确保自身航运不断,其它企业怎么办?
届时天下大乱,又无航运去补,就是外界航运入场之时,那运费成本相对董家只多不少,北方不会如此不计较得失。
难道是北方见与英伦谈判无果,又不希望发动战争,便准备全面破坏经济北移?
那如同一轮初生太阳般的“蛇口”,是完全有能力取而代之的。
等等…
蛇口?招商局?轮船招商局?
麦理浩猛然开口问道:“那个招商局的曾生,现在人在岛国?”
“是的,半个月前去谈一笔石油,应该早就回来了才对。”秘书随口一答,并未察觉有误。
自63年大庆油田建成,尽管北方同样缺少石油,却仍是每年出口一定石油换取外汇购买国际商品。
隔壁的岛国工业发展迅速,双方可谓是一拍即合,每年都会重新谈判进口石油的价格和运费,曾生授命前往岛国与之谈判也没什么不对。
原来如此!!
麦理浩顿感心惊肉跳,那个文绉绉的曾生竟也有如此气魄,真不愧对胸前的少将军章。
一直以来,英伦本土和麦理浩,都将招商局的视线放在常务副董事长欧阳汝山身上。
毕竟,那位欧阳汝山一生不仅参加过黄谭战斗、南麻临朐战役、昌潍战役、济南战役…
还是兼职东江纵队联络处处长、东江纵队港九大队上校、三野二纵队四师参谋处副处长、两广纵队炮兵团团长、华夏驻香江办事处主任、胡志明特别顾问、招商局常务副董、蛇口工业区书记,副部级官员…
无论“划了一道圈”,还是“一笔判半岛”,都有其丰功伟绩,欧阳汝山才是招商局的灵魂之所在。
反观香江招商局曾生,仿佛被搁置在香江,自75年被丢在这里便一直不闻不问不温不火,给人的感觉就像是被欧阳汝山架空了的傀儡。
即使曾生任职北方交通部部长,以北方目前脆弱的交通基础建设,又能有多大权限?
毕竟,欧阳汝山78年参与招商局工作,便将得到了大量支持并主抓蛇口所有实权。
不仅划出了2.14平方公里的红线范围,更是争取到免税10到15年,进出口交税按香江方式的“特殊化”批准。
手握实权,上达天听。
却也难怪英伦会将目光从曾生,转移到欧阳汝山身上,谁成想那个不声不响的儒将,竟然做成这么大件事。
所以,曾生是招商局董事长,欧阳汝山才会是副董事长。
论藏拙与策反的本事,曾生着实是要超过欧阳汝山,来到香江短短五年时间已然吸纳不少华人大亨,其中便包括最是耀眼的天庭楚净。
航运!!
一旦香江航运交到北方手中,港府将会以什么样的方式面对?届时北方更容易通过航运物资,插手种种事宜慢慢渗透。
香江对于英伦而言是一块飞地,距离北方又能隔海相望,实在是无能为力。
等等…
航运,香江,蛇口,三者在麦理浩的脑海中串联,加上天庭与岛国刚好形成一张大手,把