勤劳致富的优良传统，已经刻在华人的内心深处，这也是改革开放成功的重要因素。
否则…
英伦与法兰西在非洲的殖民地，为什么没有像香江这般经济崛起？
什么地理因素、什么地缘政治、什么愚昧无知，统统都是借口。
最重要的原因是之一是…懒得奋斗！！
华夏以每天平均9.2小时，每周工作时长46小时在国际上遥遥领先，欧洲每天平均5.5工作时长是羡慕不来的。
落后，就要奋力去追赶，这才是能够崛起的重要因素，如同非洲那般放任自流就算完了，如南美那般“三权轮班制”更是丧失希望。
“不管怎么样，都是要感谢你，开弓没有回头箭，少走任何一点弯路对于9.9亿人都是不可磨灭的功果。”曾生再次诚恳的感谢道。
华夏现在走着的，是一条前人从未走过的道路，从上到下也不过是在摸着石头过河，人非圣贤，孰能无过，出现问题，在所难免。
人口多，底子薄，这是基本国情，世界人口第一大国的地位稳稳当当的坐着，却也是一种沉甸甸的责任。
再大很大的总量除以9.9亿，都会变成一个小数目，再小的过错乘以9.9亿，都会变得令人触目惊心。
9.9亿人口在现在看来是庞大的劳动力，可在40年后这将会是一种怎样的负担？
国家要在短短的四十年内，刻不容缓的走向富强，才能不被庞大的人口基数拖进深渊。
这不仅仅是经济全面改革开放，更是争分夺秒的重要时刻，楚净能够严肃认真不怕得罪人，指出当前问题是一种负责任的态度。
总比那种拍手笑哈哈，作壁上观的“橡皮图章”更为负责。
“您过赞了！我不过是借花献佛。”
楚净露出一丝微笑道：“您今日登门，不单单是为了感谢吧？”
石油布局也好，信息资料也罢，都只是小恩小惠罢了，用不着这样郑重其事。
况且楚净知道，内地根本没有购买多少石油，改革开放处处都要大笔花费，本就敷不入出又哪里有那么多钱搞投资呢？
更何况，钱只是一串数字，真正让国家强大的从来都不是钞票。
“你的那番言论可真是惹了不小的麻烦！”
曾生略微头疼的说道：“不少高层对你颇有微词，作为过来人还是希望你可以含蓄一些，必须咱们华人讲究含蓄…
“虽然可以一针见血的指出问题，但不可否认的是真话伤人，尤其是在这历史性的时刻。
“好消息是也有部分高层对你看好，都不再怀疑你的用心，有些合作高层同意向你开放，包括你说的…地铁建设项目。
“但是，必须要受到监管！！”
在楚净借花献佛的资料中显示，美利坚拥有290000km铁路里程，红苏拥有140000km，内地拥有53000km，居然被印州60000km超越。
大桥长度更是落后，美利坚作为世界级大强国拥有322km无可厚非，然而却连岛国都拥有128km，反观内地仅有15km。
交通邮电、供水供电、商业服务、科研技术、园林绿化、环境保护、文化教育、卫生事业、工程设施、生活服务，城市主体建设的正常运行的基础设施落后太多太多。
要致富，先修路”的理念在全世界都适用，只是各国对修路的实际理解和应用上不同。
美利坚修建大量州际高速公路，绝大部分实施免费使用，目的是构建全美的快捷、安全的交通大动脉，加强人员、物资交流，促进经济的发展，经济受益于高速公路取得很大发展。
节省物流成本，促进经济发展，改善民生。要想富交通就必须要发展起来，要让本地产品流通出去，也得让外界产品流进来，形成商品流通渠道。
但一切的