不管菲尔德发起搞的新动作如何，现在，人家那边可是实实在在的给他送大礼了。一旦从C市到法兰克福的定期班列开通，那不管从哪个角度去说，他这个新科市长的“丰功伟绩”就摆在那里了，而且，从法兰克福辐射到低地国家的新型物流模式也就定下来了，更别提这次要去参加展博会的企业会受益了。
是，铁路运输无法与海运比价钱和成本，往往会比海运要贵出一倍多，可从时效上看，铁路运输却是海运无法比拟的。当今，最快的海运时间，从亚洲发往欧洲的航班也要一个月以上，而且，对于小批量的杂货根本不适合。打个比方，西方人每年最大的节日圣诞节，家家户户都要挂圣诞灯，都要相互给礼物。而这些物品的生产早在几十年前就转移到了亚洲各地生产，每年为了准备这些过节物资往往是提前半年就开始了，如果说到了节前二个月的时候突然有新的灵感，设计出新的款式，那么想赶上今年的节日供应就几乎不可能，从下单到到货，二个月时间赶不上，怎么办？只能来年再说。难道不可以发空运吗？可以，可如果小礼品或者节日用品的价值很高，高昂的空运价格可以摊薄下来，这没有问题，可过节的小商品都属于低值一次性的，价值能有几何？除非是某位大老板个人的爱好，不计成本，绝大部分供应市场的东西都无法承受高昂的空运费用。
而现在，有了铁路运输，这个运输的时间被大大的缩短了，并且在运费上也使经营者可以承担，特殊的新品，加点钱也理所应当，这就是铁路运输的优势。21世纪初，中欧之间的铁路班列就开始了，从最早的一两趟最后发展到了十几趟，几乎遍及华夏各个经济发达地区，同样，在欧洲，也使沿线国家与中国的经贸关系和规模迅速增长。到了今天，再多开一两趟班列本来就在情理之中。
菲尔德再次忙碌起来，此时，他也不得不把刘道源正式聘请为顾问，而且是带有征召性质的顾问。为什么说是征召性质的？因为刘道源他不想当这个顾问啊，他忙活爱玛家的事情都已经呼哧带喘了，哪里还有时间去忙别的？再说了，他也要在中国农历春节期间，在法兰克福美术馆举办一个规模更大的“东方艺术画展”呢。哪里有时间陪菲尔德？可当他想婉拒的时候，被菲尔德直截了当的禁止了。
“我不允许你拒绝，你必须要为法兰克福做点事情，作为补偿，我已经指示美术馆长派出得力的人手帮你布展，法兰克福银行也将为这次画展捐助50万欧元，因此，你现在归我管了，我找不到比你更适合与华人打交道的专家了！”
“那个……您不是已经聘请了哈维。史密斯先生当顾问了吗？我不行啊，水平不够的，我这汉学水平就是普通人的水平，高深的东西我是一样也不会的。”
“哈维是我的顾问，那是高层次的，我请你就是要用你来与一般的工作人员打交道，你总不能让我叫哈维去与一些具体办事的人打交道吧？而且他也不具备那样的特长，弄得不好还会出问题，你，就是你了，你别再妄想去干私活，你作为法兰克福的一份子，为了政府做事义不容辞啊！”菲尔德已经蛮不讲理了。
“可，可我是中国人啊！”刘道源茫然的挣扎着，“我不是德国人。”
“你已经取得了法兰克福的永久居留权，同时，你也在法兰克福缴纳税收，无论从哪个意义上说，你都是法兰克福人，德国是允许双重国籍的！至于说你回到中国人家认不认，我不管，跟我没关系，我现在就是要你给我干活！”
霸道，不讲理，典型的殖**义……刘道源心里有一万匹马在飞奔，可他还是不敢公开表露出来，西方真的自由吗？当地政府想法子找自己的茬，找爱玛家族的茬很难吗？看来，他只能去“牺牲我一个，保护一大家”了。
杨领导得到了佟建华的暗示后，这工作展开的面就更大了，为此，成立了若干工作小组，分头