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第685章 应届大学生(1 / 2)

1917年十二月底,华夏不仅对俄战争即将取得胜利,国内的教育也终于收获到了丰硕的果实。

自从华夏建国之后,九年义务教育开始施行,虽然不断有官派留学生和国内培养的少量大学生肄业,但终究不是大规模培养的高等教育人才。

华夏一直以来在高端教育人才上和基督世界都有着极大的差距,而且这个差距不是一朝一夕不是十年二十年可以追赶上的。

之前韦珣面对一次又一次刺杀都隐忍的原因也是如此,如果和基督世界或者日本陷入暗杀的死循环中,双方互相报复是华夏无法承担的后果。

军方人士或许安全,但内政人士却将会损失惨重,尤其是留学国外的不少人才更会成为报复刺杀的牺牲品。

那些底蕴深厚的列强可以损失成百上千的人才,因为他们随时有差不多的人来替代,而华夏损失十个八个都将会心疼不已。

哪怕是什么丘吉尔、威尔逊之类的元首级人物,哪怕是福煦、戴高乐、霞飞这样的军事人才,他们随时都可以找到合格的人替代。

也就是小胡子这样的人难以取代,但也并不是非他不可。

如今华夏的第一届九年义务教育的人才肄业,即将走入工作岗位,给华夏带来的将是一笔巨大的财富。

尤其是这些人才都学习的是物理、化学、生物、数学、电气、冶金、工程、机械、经济、医学等极为实际的专业,可以说华夏的科研实力将会全面的提升。

早在今年开始,不论是国营还是私营亦或者军工企业,都开始抛出橄榄枝,为其提供实习实践的机会。

一些天赋、学识都极为优等的学生甚至还未毕业,就已经成为争抢的目标。

华夏东南大学,一个穿着极为郑重的肄业大学生带着金属边框的眼镜,他对面一个极有威严的干部笑呵呵的递过一封邀请函。

“茅以升同学,这是华夏交通部对你的邀请。”

茅以升是华夏东南大学应届生成绩最好、天赋最佳的土木工程毕业生,对于桥梁建造更是可以称得上天赋绝伦。

现在华夏正在修建的武汉长江大桥就有其参与主要设计,同时还在两年前到德国进行留学深造。

茅以升激动的打开信封,然后快速的看完,这才敬礼说道:“感谢詹天佑部长和交通部的前辈厚爱,晚辈一定不辱使命!”

“哈哈,客套话就不要说了,国家正在进行第四个五年计划中的基建项目,你所学的土木工程和桥梁建造正是绝佳的用武之地。”

中年男人拍拍他的肩头,又是勉励一番。

这个小年轻可是交通部长詹天佑都极为看重的后生,未来的前途可以说是一片光明,连那些留德的大学生都少有交通部的邀请。

交通部作为接下来几年任务最为繁重的部门,需要的人才不光是土木工程,还有机械设计。

为了更好的进行基建计划,交通部组建了工程机械研发部,主要研发的就是铲车、压路机、混凝土搅拌车、隧道掘进机等工程设备。

同时还有地理地质专业肄业的人才也有极大的需求。

而作为土木工程系毕业的茅以升,对于加入交通部一展所长也是期待已久。

茅以升10岁那年,过端午节,家乡举行龙舟比赛,看比赛的人都站在文德桥上,而他因为肚子疼所以没有去。桥上由于人太多把桥压塌了,砸死、淹死不少人。

这一不幸事件沉重地压在茅以升心里。他暗下决心:长大了一定要造出最结实的桥。从此,只要看到桥,不管它是石桥还是木桥,他总是从桥面到桥柱看个够。

上学读书后,从书本上看到有关桥的文章、段落,就把它抄在本子上,遇到有关桥的图画就剪贴起来,时间长了,足足积攒了厚厚的几本……

也正是因为他的努力和理想,在进入大学之后,短短两年就学习完华

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