今年三月份的时候，疯牛病肆虐欧洲。
我国加入世贸组织实质性的谈判已到了最后阶段，这就面临着检疫的新形势，严格把关、制定技术标准都成了当务之急，也给活禽活畜的运输再敲警钟。
“教授，按照行程，您这次欧洲之行起码要一个半月。”庞师友的助理小吴，端着文件夹站在庞师友面前。
“答辩委员会那边是怎么安排的？”
“论文答辩从六月二十号开始，为期二十天，先从食品科学几大专业开始，冷运专业在最后，从七月八号开始，为期三天。”
“七月八号，我赶得回来吗？”
“您最早也要十五号才能回来。”
“小吴，你看能不能和答辩委员会那边沟通一下，冷运专业的答辩时间往后延一个礼拜。这第一届的毕业生，我想当面和大家交流一下。”
“应该没问题，您也是答辩委员会的一员，只是欧洲之行事出紧急，我去沟通一下。”
“对了，学生们的毕业论文都交上来了吗？”
“论文截稿时间是六月一号，我昨天去问过了，全院就差一份了，其余的都已入库。”
“冷运的齐了吗？”
“差的这份，就是冷运的。”
“不等了，回来我就要参与答辩了，利用这两天我还是先把论文看了吧，你辛苦一下，把冷运专业的论文帮我拿到办公室来。”
入夜时分，庞师友把外套披在身上，细细擦了擦眼镜，开始翻阅起快有一尺高的毕业论文。他的面前还有一个小本子，方便随时记录一些东西。
冷运方向的毕业生不到三十人，他们对专业、对行业的领会，是庞师友颇为关心的事。各行各业人才都是第一位的，对冷链来说尤其如此，发掘与食品科学相关的人才，为人才建设铺路，庞师友视为使命。
明大冷运专业的建设、行业内的研讨会乃至近来的实验室，都离不开他的努力。但冷运方面的进展并不理想，越是深入越是问题积冗，让新一代的年轻人施展才华闯荡天地，为他们的风发热血保驾护航，渐渐成了庞师友最为上心的地方。对他来说年岁不允，但若这棒交好也足慰平生，所以这第一届的论文，这位老教授格外重视。
一直看到午夜，庞师友的小本子上却只有寥寥几字。这些论文中，他时有看到一些闪光点，但却只停留在一个想法，没有剖析也没有发散。再有一些，则通篇多是陈述，缺少自我的揣摩。还有一些，问题剖析得非常到位，但过于陷入一隅了，甚至只是当做载体来使用，拼上一些冷运方面的知识。
当然，这第一届冷运方向的毕业论文，明大本身也要比往常宽容。师资条件、教材设备都差了很多，焉能与成熟的食品科学论文相提并论。
对庞师友来说，倒也称不上失望，他们毕竟已是科班出身，当这些学生走出校园走进企业或者回到自己的家乡，都将成为这个行业的一大助力。
庞师友有些疲倦了，合上小本子往旁边一放的时候，正好落在了那本摊开的杂志上，正是那篇一直落在桌子上的《冷库与冷藏车之外的行业思考》。
庞师友内心随之一动，旋即他又重新翻过这些论文的扉页，终是没能看到胡殊同的名字。不用说，整个学院缺的就是他这份了。
庞师友内心一奇，上一次就很想见，那个成绩优异的学生入食品科学实验室就差一道十拿九稳的考核了，心里已浮现过与他实验室交流协作的景象，偏偏出来个爆炸事件。这一次也想见，偏偏他还就是不到节点不交论文，马上就要启程了，他更希望在临行前能见到这篇论文。
第二天，胡殊同的论文终于入库，庞师友带了一份坐上了飞机。
胡殊同的论文题目比任何同学都要平实——《我国冷链物流现状分析与行业规范初探》。
庞师友看了一遍又一遍，而后闭上了眼睛。