松。
林峰不止在雷火航空发动机公司的厂区看了看，还乘车去了建设之中的试车台。
LH1500型涡轴发动机的第一台验证机制造出来之后就要进行验证试车，这就需要专业的试车台。
各零件的制造凤凰厂可以帮一帮忙，如现在他们就在帮着雷火科技工业集团进行各零件毛坯的锻造，各零件的精密铸造，将来一些零件的热表处理等等。
零部件的设计验证凤凰所也可以帮一帮忙，他们有比较齐全的试验设备和实验室。
但整机的设计验证，那就只能靠雷火科技工业集团自己。
这就需要建设试车台，LH1500型涡轴发动机的专业试车台。
距离不远，大约十几公里。
当初选址的时候就充分的考虑了各种因素，包括距离，噪音等等。
航空发动机试车台是研发航空发动机所需要的重要设备，它在试验中起着非常关键的作用。
无论是航空发动机的研制，定型，还是测量关键数据等模拟试车都离不开它。
通过试车，它能综合的分析航空发动机的性能是否达标，存在哪些问题等等。
航空发动机的试车台包括：基准台、高空台、飞行台灯。
雷火科技工业集团正在建设的是基准试车台，且是室内基准试车台。
第一次采用了可编程控制技术和自动化控制技术，这座基准台由方安平带领他的技术原团队设计。
吉普车离开厂区，行驶大约二十几分钟，林峰就看到了位于山脚下的试车台。
准确的说它是一片厂区，面积大约百多亩，有大门，有围墙，有厂房。
大门和围墙已经建好了，两栋大厂房也已经建好，正在进行一些设施的安装。
其中一栋厂房是库房，用来存放即将试车的发动机和完成试车的发动机，它面积三千多平方米，已经完成封顶，正在进行水电的安装。
另外一栋厂房就是试车台。
室内基准试车台，顾名思义，它肯定位于室内，也就是位于这栋厂房内。
仔细看的话，这栋厂房和普通不一样，区别比较大。
首先，它有高度超过十米，宽度也超过十米的巨大的进气栅，发动机试车的时候进气栅开启，试车完毕之后则关闭。
除了进气栅，当然也有排气栅，面积比进气栅还要大。
厂房里面是被一堵厚墙隔开的，一边是试车台，另外一边是试车控制室。
林峰首先走进了试车控制室。
面积两百多平方米，前方一块巨大的双层真空玻璃，透过玻璃能清楚的看到一墙之隔的试车台。
控制室内还比较空荡，一些设备还没有进场，几名安装工人在进行线缆的安装。
“老板。”
“老板，您好！”
型号副总师方安平正巧带着几名技术员在试车控制室内，指导着安装工作，看到林峰进来，大家纷纷主动的大招呼。
林峰满意的道，“进展还不错嘛。”
方安平信心十足的道，“在第一台验证机被制造出来之前，我们的试车台肯定能投入使用。”
一边参观，林峰一边询问了不少的问题，总体上来说还是非常满意的。
参观一番试车控制室，林峰又看了建设之中的室内试车台。
试车台的水泥基座已经建好了，高大约一米，面积大约十几平方米，呈长方形。
这里是建设的重点，技术难度也是最大的。
它包括燃油供给系统、滑油降温系统、数据采集系统、传感系统，各种控制系统等等。
在这里也看得最久的，林峰看了近一个小时，方安平一直陪同在林峰的身边，详细的介绍着情况。
觉得差不多了，林峰才放心的离开。
方安平等几人陪着林峰走出试车台。
林