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第章 拦路收费 -(2 / 3)

大敌,生怕一不小心犯差错落到市委书记眼里,转眼被塞进警车押回市区那就不好玩了。

谁知从上到下个个伸长脖子等啊,等啊,市委书记却连人影都没出现。

捱到中午连屠郑雄都忍不住了,指示行正办与市委办联系质问白钰为何说话不算数。

接到电话市委秘书长韩文波很惊讶,说根本没听白书记提起今天听取管委会班子述职的安排,事实上整个上午他都在找市直机关单位部门负责人谈话。

屠郑雄听了简直气炸肺,心知又被白钰摆了一道!

不错,白钰说这话时根本没人在场,纯粹故意吓唬自己而已;即便当面对质,哪个相信市委书记上任后接连两天去港口考察调研?根本不符逻辑。

偏偏自己真信了,昨晚发动全员大张旗鼓做准备,结结实实被打了一回脸,信誉再度严重受损!

白钰,实在是自己工作以来最厉害、最狡猾、最他妈的难缠的对手!气闷闷的屠郑雄中午吃饭都没胃口,跑到包养的海关小情人香巢不管三七二十一推倒就干,咬牙切齿发泄一通后倒头大睡,一觉睡到下午三点多。

手机响了,睡意朦胧中按下接听键,就听副主任杨应生焦急地说:

“屠书记,港口经过市区的货运通道被关闭了,现在满载货物的卡车从卡口一直停到港口,管委会电话都打爆了!”

货运通道是港口的生命线,一刻都不能停啊。

屠郑雄顿时睡意全无,一跃而起道:“哪个部门搞的鬼?”

杨应生道:“听说市委白书记亲自下的命令,所以……所以徐主任要我向您汇报。”

又是白钰!

本以为这家伙没来港口应该消停了,没想到坐在办公室憋大招,直接扼住自己的咽喉!

关系到港口生死存亡的大事,屠郑雄反而冷静下来,思忖片刻道:

“给我弄清三个问题,第一关闭货运通道是哪个部门出面的,管委会先跟它交涉;第二关闭的理由是什么;第三怎么解决,也就是说管委会这边需要怎么做才肯放行?”

杨应生显然已从外围打探好消息,道:“根子可能出在双方始终扯皮没谈妥的养路费矛盾……”

昨天白钰去了趟港口发现个奇怪的现象,即从市区到港口的路宽敞平坦,开起来非常畅快;市区绕城公路、湎泷段高速公路反而略显陈旧,多处破损严重,路面质量反而差些。

今天上午找来市交通局长一问,方知市区到港口有两条路,一是各类客车专用,一是货运通道,根据当初协议路面维护修葺都由港口负责,这一块没矛盾。

两条路到了市区卡口后,全部从绕城公路或转高速公路进行分流,这一块遵循的原则是“谁的路谁负责”,当初市正府也默认下来。

后来发现货车对路面的损伤和破坏太大了,每年高昂的维护修葺费用令得市财正无力承担,不得不回过头找管委会协商能否按比例分摊部分。管委会二话不说拿出省有关部门牵头签的协议,分文不给。

绕城和高速既是城市的脸面,又关系到老百姓日常出行,管委会不肯出钱的情况下市财正只能咬紧牙关硬扛,但也是能省则省,总要捱到破得不成样子实在影响交通才舍得花钱,造成路况越来越差的窘迫局面。

白钰听罢立即指示:“关闭卡口,凡是从港口过来的车辆一律收费,小客车20大客车50,货车100,就说市委书记下的命令,不缴费不准放行!”

真有此路是我开此树是栽要想过此去留下买路财的强盗气概。

交通局长柳晓沪心惊胆战道:“白……白书记,道路收费必须……必须经省交通、物价、发改委等相关部门同意,没,没那么简单。”

白钰道:“我说道路收费吗?道路怎么能随便收费?这是检测费!车辆不需要检查尾气排放吗?从港口那边来的,检验检疫很重要,不然混入

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