新的城市,朝廷的拨款是有限的。大部分资金都是需要天津自己解决。
可是天津哪里有那么多钱。
毛伯温此人最大的本事就是知道什么时候应该妥协。为了吸引商人过来,为了让商人出钱,毛伯温是想了很多办法。包括同意给一些在天津出钱的商人,给他们的后人一个在北直隶科举的名额。
当然这个政策是比较苛刻的。
商人必须要在天津投入多少钱,还要在天津住满多少年,才能够拿到这样一个科举名额。对于商人来说,科举名额是很宝贵的。士农工商,朝廷对于商人的限制比较多,商人嫡系后裔都是没有资格科举的。
因此一个科举名额,对于有钱但没有地位的商人来说,是非常在乎的事情。
毛伯温就是靠着大量商人的钱,三年之内在天津建设了一个规模不大的小城市。
而且随着安置这么多人,天津开荒也达到了一个高潮。天津开市的时候,官府登基的耕地数量不过六百顷地左右,而且都是卫所屯田。可是经过三年的大开荒之后,现在的天津耕地数量已经是达到了四千顷地,这么多的耕地一半属于官田,一半属于民田。因为都是开荒出来的耕地。可以看出这三年天津是多么疯狂的开荒。
其实四千顷地也不算很多。
因为按照毛伯温制定的天津计划,未来五年之内天津耕地数量要达到一万顷地,也就是一百万亩。然后五年之内准备在天津筑城,让天津正式成为一个城市。
农业社会什么最重要。
人口和土地。
毛伯温和夏言能够在三年之内,接纳这么多人,还能够稳定他们,开荒三千多顷地,这就是能力。虽然因为刚刚开荒,朝廷不收税。但等过两年之后,朝廷就会从这些耕地收税。有了这些税收,天津也能够有不少的收入。
这就是他们两个人一个大功绩。
然后就是天津海运的发展。
毛伯温不是海贸派的干将,对于海运开始也不熟悉。夏言更是最大的反对者。可是他们在天津,还是认认真真的发展天津海运。当然他们发展海运,只是配合天津市舶司,给海运创造一个很好的条件。
发展速度很快。
嘉靖五年的时候,天津的海运量突破了七百万石,也就是七十万吨。和几百年后当然不能相比,但这个时代来说,七百万石是一个不小的数目。
大量辽东的货物、京城的货物,通过天津转移到山东,乃至于松江府(上海)。同样辽东的货物、山东的货物,更南边的一些货物,也都是通过天津港流入天津,最后进入京城。
甚至天津港的海运大发展,都开始影响漕运的地步。
从这些方面来说,毛伯温和夏言在天津三年的工作还是非常成功的。
朱厚熜当然满意。
“夏言,在天津待了三年,对于海贸有没有新的看法?”
“皇上,海贸的确挣钱,海运也的确比陆运方便。臣三年前说的的确有些问题,海运真的是一个很好的补充。特别是对于辽东来说,海运的存在大大缩短了距离,以及路上的消耗。但臣依旧是认为开海应该要谨慎。臣在天津看到,大量的商人都是围绕着海贸做生意。天津还是小地方,那么多商人投入到海贸无关紧要。但若是南直隶、山东、浙江、福建这些地方,大家一门心思只盯着海贸,一定会影响当地农业发展的。海贸挣钱,谁还种粮食。”
夏言很倔。
在天津虽然看到了海贸、海运的优势,但他是不会轻易认输。
就算是面对朱厚熜这个皇帝也是如此。
夏言这点小骄傲,朱厚熜并不放在心上。只要夏言能够好好干活就可以。夏言少了大人物应该有的一些胸怀,但能力是没的说的。
看天津事情井井有条就知道,毛伯温和夏言都是动手能力很强的官员。
“你可看到市舶总司