“整个系统呈菱形，但不规则，主要是两条上菱边较长，两条下菱边较短。菱形的上尖角，就是舵轮。而两边的钝角，则各设置一个定滑轮。而菱形的下尖角，则是舵板。”
“四条菱边，各设置一个动滑轮，以做到充分省力。当水手转动舵轮的时候，绳索会通过定滑轮和动滑轮，拉动舵板向一侧，改变船只航向……”达芬奇滔滔不绝地介绍着。
马林看了看图纸，觉得设计得蛮合理的。下菱边短，是因为定滑轮的位置更靠近舵板的平行位置。这也导致，拉动舵板的绳索力臂更长，力矩更大些。事实上，所谓菱形的下半段，已经无限趋近于一条线了……
马林思考了一会儿后，问道：
“如此频繁转动舵轮，绳索的磨损应该很大吧？”这是马林很担心的问题。毕竟，大航海很要求持续力。有时候，船只在海上一跑就是几年，要是太频繁更换绳索，麻烦不说，也容易引起不便。
达芬奇想了想，道：
“的确如此，只能多准备些亚麻绳索了……”对此，他也没啥办法。当然，他还不知道有剑麻这种神器。
“这个系统的绳索最下面靠近舵板那一段，貌似要泡在水里，亚麻绳索好像不太耐海水腐蚀啊……”这个问题才是大问题。马林的船现在只跑北美航线，对于绳索磨损还能接受。可海水腐蚀，这就没办法了。毕竟，末端绳索是需要和舵板一起，长期泡在海水中的。
达芬奇想了想，忽然眼前一亮，道：
“大公您可以让人用海军铜拉成细铜丝，然后用海军铜的铜丝搓成铜绳，取代末端的那段绳索。那样，不久不怕海水腐蚀了？”
“还有这种操作？”马林呆了呆。但很快，他不得不承认，这是一种好办法……
用马林自己搞出的添加了锌和锡的海军铜拉丝并编成绳索的确麻烦了些，但可行性非常高。当然，也要不了多少，只要把经常接触海水的那一段替换就行了。
不得不承认达芬奇的脑子灵活，可还没等马林夸他几句，达芬奇就又搓着手，道：
“大公，您看……这舵轮系统也做完了，是不是给点锌锭和硫酸让我研究下氢气？”得，这货对氢气还是念念不忘……
……
马林可不愿看着手下唯一一尊科学大神在作死的道路上狂奔，于是，他不得不想别的办法……
……
“嗯……啊……这个……”马林含糊其辞。
“锌锭和硫酸在哪儿？”达芬奇有些沉不住气了，几乎想自己去拿。
马林一个激灵，脱口而出道：
“不能给你，硫酸我另有用途！”
“另有用途？什么用途啊？”达芬奇也来了兴趣。对于科学知识，他都有兴趣，不只是对氢气。
“我要制硝酸！”急切间，马林又临时想了个理由。
不过，想到这个理由后，马林竟然觉得不错。
然后，马林就带着好奇宝宝达芬奇一起去实验室制硝酸去了……
制硝酸的过程非常简单，就是用浓硫酸和硝石加热反应。硝酸加热后易挥，只要注意收集就好了。这一点，马林经过制备氢气，早就熟悉了——只要用一个细口瓶，接上管道通水就可以了……
经过冷却等多个环节后，马林值得了一大瓶浓硝酸……
“对了，我制备硝酸是干什么来着？”马林忽然忘了自己的目的。
不过想了想，好像他之前真没啥特别的目的。不过是为了忽悠达芬奇而已……
“切，我还以为是什么呢，原来是硝酸啊……”马林没想到，达芬奇居然一点不感兴趣。
为啥？因为欧洲此时已经有人制备出硝酸了啊……
其实八世纪的时候，就有波斯学者贾比尔.伊本.哈扬制出了最早的硝酸。然后，这一技术，也传入了欧洲。而达芬奇所在的意大利，是和中东地区来