故的，突然的就变得“更加需要”船只。
显然……在自己没有看到的地方，在海外逐渐变得错综复杂的航线网中的某些节点上，一定浮现了新的，对船只的需求！
那么……
这样推算下来，眼前这些莫名冒出来，在这个时间点上反常行动的船只，岂不就是……
和那个奇怪的，莫名的“新的需求”有关？
不过苏大寿毕竟不是闲汉，也不是卧龙谋士诸葛亮，虽然看出了一些端倪不过眼下，自己还有更要紧的事情得处理。毕竟……
毕竟那城西的工厂区，自己也有入股……而且下手分量还不轻……
这局面，苏大寿智慧非凡，却也只能仰天长叹，也拿不出比王景等人更好的办法了。不快快卖掉这些饴糖和酒，大船队的运力损失，工厂区的闲置成本，因为闲置而衍生出的人员流失造成的亏损……
尼玛，那简直是越想越没法过。
摇了摇头，苏大寿也和刘管家一起连忙组织起了船队卸货。
不得不说……
古代的社会远比现代人想象的更原始，行走天下的侠客绝大多数时刻并没有“三斤牛肉一斤酒”外加“上房”一间的条件；但同时也比现代人想象的更发达，在宋代，海贸就已经非常繁荣，神州在那时已经开始输出整船整船的工业品到海外。
而现在大唐的海贸规模比什么宋朝就只强不弱，规模更加浩大许多倍。
装卸货物的场面，若是后世长于海边的年轻人看来或许并不出奇，但如果是初见货轮行止的人看来就极为震撼，而此刻的场面也正是那样。
就在这四十条大船缓缓卸货的同时，大小不一，但数量远超四十条的海船也在港口的其他码头上开始卸货。
这让刘管家和苏大寿有些不爽，尼玛我五姓七望办事，怎么还真有不开眼的海商过来占码头……
彼时正是海贸大潮逐渐兴起，各项基建日渐发达，但监管规则法条还没那么完备，衙门还不够多的时间点，因此商界如战场……