虽然还没有修建铁路，但是库亚巴水路通科伦巴，有着巴拉圭河这个黄金水道，巴拉圭对外交通非常便利。
巴拉圭河水利工程，是巴西第一个五年规划中，与圣弗朗西斯科河水利工程齐名的大计划，也是巴西五年规划中，唯二的造大型水利工程。
上起库亚巴，下到巴拉圭亚森松的巴拉圭河工程，动用了三万人力，而且人力还在增加，东方与南欧来的移民在内陆分布上，很大一部分都在这里。
在唐宁设定的规划当中，位于国土中间的巴拉圭河流域，定位是巴西的三核发动机之一。巴拉圭河工业区，将与巴西的沿海工业区，奥里诺科河工业区一起支撑着巴西国家。
巴拉圭河流域的自然禀赋太好了，本身自然条件过硬，以丘陵，平原为主，天生具有发展潜力，农业潜力很高。他东面是巴西高原，西面是安迪斯高原，这两块高原都是资源富裕之地，其实巴拉圭河流域本身也不赖，矿产资源本身也丰富，铁矿与黄金储量也是世界级的。
巴西四条大河，巴拉那河，亚马逊河，圣弗朗西斯科河，奥里诺科河。
巴拉那河，是个宽阔的流域，它主流域上游非常拉垮，高低落差太大，但是他的重要支流巴拉圭河却是黄金流域。
巴拉圭河这个黄金流域，其实在很长一段时间，被认为是主干道，但是河流以长为源，最后丢失了宣称，巴西发展考虑事实，巴拉那河上游不行，当然就把未来的核心放在了巴拉圭河。
亚马逊河，世界知名河流，巴西最大河，虽然通航水平条件优良，但是因为环境原因，热带雨林地区的它天花板太低，注定只能主要发展方向是经济农业，种种香蕉，橡胶，可可之类，发展轻工业食品业才是上上之选，根本担任不了工业中心，真是可惜白白浪费了航运条件。
圣弗朗西斯科河，航运条件太差，降水量虽然不错，是时空空间分布不均匀，以至于巴西需要给他搞一个大工程。
依托这个流域建立国家核心基地根本不现实，这个地区其实主要发展是农牧业，工业发展地区主要是在河流下游沿海的伯南布哥等地，这里已经属于沿海工业区了。
奥里诺科河，这条河的流域自然禀赋不差，铁矿，铜矿，金矿等资源丰富。该流域气候拥有一部分热带雨林，但是实际上上以热带草原气候为主。
这流域自然航运条件优秀，只不过出海口三角洲一群岛，阻碍了交通，限制了航运吨位。
不过这个改造程度不难，巴西简单改造一下就行，挖运河与疏通都可以，所以也被定位了未来的巴西三核之一。