不过，比起苏艾志的港口，芈强对它身后城池边上的罗尼河，更感兴趣。
当芈强亲眼见到了罗尼河之后，他真的是被震撼到了。
一座宽广的河面，就那么出现在他的眼前。
芈强这才明白，为什么罗尼河能够成为，这些米斯尔人的母亲河。
如此宽广的河面，根本就不是一条河该有的宽度，而更像是一个小型的海洋！
这里的宽度，完全可以容纳下大型的海船通过了！
就在这时，芈强的脑子里闪过了一个神奇的想法。
他立刻就让手下拿来了海图。
这份精确到尺的海图，是奥图曼帝国拉伯地区都督，送给芈强的礼物。
虽然这是一份航海图，只是标注了沿海的一些城池，但尺度上却是非常的精准。
这图的其中，就有米斯尔地区的标注。
芈强拿着海图，开始进行丈量和计算。
等他计算好了之后，他便对施鹏说道：“你来看看，若是这样修建一条运河的话，可行否？”
施鹏疑惑的接过了海图，他看到了芈强画下的标注。
那是一条运河，沟连了沿途的湖泊。
要说芈强的计划可谓是非常的疯狂了，他想要做的正是横跨米斯尔，修建出一条运河来。
这条运河好不夸张的说，完全可以将红地海和陆间海给串联起来。
看着海图上的标注，施鹏的呼吸都变得急促了起来。
如果真的能够修建成的话，那么这条运河的意义可就是相当大的了！
所有的大契人都知道，京杭大运河是有多重要的意义。
如今虽然朝廷已经废运河改海运了，但京杭大运河的功劳依旧是不可磨灭的。
甚至可以说，这条大运河缔造了东土的文明发展。
如果真的能够建造出这样的一条运河，以此来链接红地海和陆间海的话，那所有经过这里的商船，就可以不必去绕过危险的黑海了！
这就不需要担心暴风角的恶劣天气了！
最为重要的是，如果真的修建成功了，那大契人作为建造者势必能够掌握一些特权，这样一来的话，大契的商人就打通了前往陆间海和西洋大陆经商的路了！
从大契本土装载这丝绸和茶叶以及瓷器，转运到西洋大陆来售卖，其中的利润不可谓不高！
这一点，任何一个商人都是心知肚明的。
如今大契的商人已经掌握了身笃地区的香露，运送一船的货品去到英吉国，那利润就可以高大十倍左右！
可如此利润之下，来往这条航线的大契商船，竟然没有几艘。
应该说，大契的商人们都很有默契，他们将货物运送到身笃之后，以双倍的价格卖给西洋人，然后再由西洋人拉着货物，回到西洋大陆。
当然！
这并不是大契的商人不敢去冒险。
而是因为整个黑海地区的航线，基本上都是被西洋人控制的。
现如今这大契的读书人，也都在讨论着海权的问题。
这海权是对海洋的控制权，但船只不可能永远都在海上漂泊，总是要到港口中补给修缮的。
所以，想要航行的远，那就必须有沿途的港口支持补给，给你维修船只。
因此谁能控制住航线，谁才能进行远航。
而西洋大陆到大契的这一段航线，基本上都是控制在西洋人的手中。
这些西洋人甚至还控制了黑海的所有港口。
他们其实在很早的时间，就已经开始进行远航了。
他们还通过殖民的方式，以及贸易之间的往来，从黑海诸岛的土著人手中，换来了优质的港口。
这些港口串联下来，完全能够绕着黑海一圈的了。
所以大契的船队，根本就没有机会停靠在这些个港口之中。
也正是因为如此，