天府的这家保时捷4s中心规模非常排场，占用了一整座银色的小楼，一楼是明亮的展厅，各种跑车、轿车、suv擦的明光瓦亮的成列，几乎包含了保时捷绝大部分车型，当然个别纪念款、限量款也是比较少见的。
一个人如果有充足的空闲时间，又对豪车比较痴迷的话，来这里转悠一下也是不错的选择，再穿着光新亮丽一些，还可以免费品尝一些点心和茶，也挺惬意的。
李渊这次来这里的目标非常明确，就是来买轿车的，展厅里有一辆现成的帕拉梅拉，这辆帕拉梅拉的外表涂装是橙色的金属漆，被销售小姐姐擦的锃亮，摆在展厅了真的是让人看了十分惊艳。当然李渊自己心里也清楚，他要是想要配置出一台一模一样的风格，并不是一件简单的事情。
前面他说了保时捷这样好、那样美，但是没有什么是完美的，保时捷令人诟病的地方也不是没有。
保时捷这样的车企有一点是远近闻名的，那就是它的选配策略。有句话说的好：你永远也不不可能以指导价买到一辆保时捷。就连一个螺丝、一小块装饰用料、一根线都他都会给你准备好几种选择，而且价格分布于各个区间，从几百到几千，甚至直接几万，十几万。你不添上一些选配就能提上现车，那就是销售环节从上至下的严重失职。
而这种骚操作被其包装美化一番以后就成了：定制是豪华品牌的基本素养。
问题是当你选择花200万买一辆保时捷的时候，一通杂七杂八的选配下来后发现，你还得在拿出200万才能开走你的爱车，这有多少人能受得了，也就那些真豪的才行。
李渊打开车门坐进展车里，摸摸小牛皮上手工缝制的盾牌徽章，再摸摸车顶的翻毛皮，再到各处的轻质碳纤维板，只有你想象不到的，只要你能想象到的它都能给你做到。
这些可都是货真价实的真东西，帕拉梅拉的金属漆颜色都是可以免费选装的，特殊颜色需要6万块大洋。如果你想更高级的定制颜色，则需要13万6千块。动态led大灯，价格为14700元。21寸鸟巢轮毂价格为7万块。
内饰方面可选的就真的是多了，红色的真皮内饰6万6千元。前排座椅通风一万六千元，对于爱出汗的人来说。一万六值得。三万的天窗你是跑不掉的。90升的燃油箱一千八百元。自适应巡航三万六千元。bose音响两万一。后排usb接口五千块
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听着销售小姐姐倒背如流的介绍，李渊就笑着调侃了一句：“看来网友的说的是真的，永远别想不选配买到你们的车。这不比印钞机慢多少了。”
这个销售小姐姐赔笑着，声音悦耳的道：“先生您说笑了，咱们也是为了尽可能的展示个性化选装的，您也可以按照自己的需求，合理搭配，网友们的调侃我想更多的是因为囊中羞涩吧。选配方面也没有硬性要求，主要在您自己的意愿。”
“哦~是么？”李渊调了下座椅找找感觉继续说道“最低的选配，多少钱可以提车，给个实在话，可别想着忽悠我，直接告诉我具体数字，你们肯定有数据，就说提车最快的选配数额。”
销售小姐姐像个温婉的小少妇，她蹲在驾驶座旁边，永远比顾客低一点的姿势。看李渊也不是来蹭吃蹭喝的，也真的有购车的欲望，随即点头：“最低需要裸车价的10%左右就行了，我们这里有少量的现车，有几种不同的配置。”
李渊也知道像保时捷这种豪车的精髓就是全面定制自己喜欢的，然后等个几个月厂家按照你个人的需求给你做好，胖的瘦的、白的黑的，但肯定是你喜欢的。但李渊实在急需一辆车用，没有那么多时间慢慢定制自己喜欢的，他需要尽可能快点的拿到车，况且出行也不能老师坐酒店的礼宾车，那样也不方便，随即说：“那带我去看看现车，今天就能开走的那种