蒙省是一个很神奇的省，它东西长度有两千四百多公里，是中国最长的省。
东部几个市属于东北，西部几个市却属于西北。
此次，邀请东升食品公司的河东市与河西市全部都是西部城市。
蒙省东部几个市降雨丰富，除了马都以外，其他市人口都超过了省会青城，是九十年代蒙省经济比较发达的地区。
西部属于西北的几个市就比较苦逼了。
他们深处内陆，每年降水稀少，蒸发量贼大，环境恶劣，黄沙滚滚，一年到头就刮一次风——从年头吹到年尾，从不间断。
前些年地质勘探，虽然发现了一堆矿，可是挖不出来，屁用没有。
而且这里每年都要从外部运进粮食，市领导每次到省里开会都因为这事挨批，也成了两市领导政绩上的污点。
由于交通不便，信息流通不畅，直到年前河东、河西才知道了马都的事，一过了年两市马上向东升食品公司发出了邀请。
不就是矿吗？我们也有啊。
让杨东升比较失望的是后世蒙省最富，也是最出名的伊市，自始至终都没有向东升食品公司发出邀请。
带足人手，杨东升没等天气转暖，就赶往蒙省。
首批在蒙省承包的土地，杨东升要全部种上小麦——如果只是种草，在这里大家都能种，怎么能凸显出东升食品公司的能力？
以蒙省西部这几个市的气候，大部分地区只能种春小麦，错过了这一季，就得等明年了。
另外杨东升要趁雪化之前，把雪水存住。
河东市与河西市都没有机场，杨东升一行人乘坐一架破旧的小飞机，从沪上先飞到宁省省会凤城。
虽然蒙省的省会青城也有机场，但是青城距离河东市，差不多有六百公里，跟瓜州到华京的距离差不多，而且中间还转了一个大弯。
反倒是宁省的省会凤城距离河东、河西都很近。
飞机降落在凤城机场，杨东升从飞机上下来之后，吓了一跳。
只见凤城机场的跑道竟然是一条石渣路，载他们的这架小飞机装的是喷气式发动机，这要是有一粒石子崩到了发动机里，这台发动机指定就报销了。
河东市早就派了人在凤城机场等候他们。
在全国第三大省，一个市就动辄十几万平方公里，二十几万平方公里的蒙省，河东市堪称一个奇迹，它的总面积还不到两千平方公里。
在地广人稀的西部，有些自然村的占地面积都比它大。
由于面积小，河东的资源储量也没法跟蒙省其他市相比，煤炭地质储量“只有”三十来亿吨，但却是蒙省最主要的炼焦煤产区，占据一半以上。
这也是杨东升将第一站选在河东，而不是面积大的多的河西市的原因。
照旧先是一场热烈的欢迎仪式，杨东升很快又喝断了片。
好在这一次他有了经验，提前吩咐姜经理，只要他喝醉，就把他送回房间，才没有说出什么不得了的东西来。
河东的土地问题，一方面是沙漠化严重，整个市三面被沙漠包围，只有南边是一片绿洲很难不被沙漠同化。
另一方面是缺水，虽然河东市紧挨黄河，但是国家对黄河水有严格的管控措施，不是想抽多少就能抽多少。
杨东升考察了一番，最终选择了黄河边上，一块地势较为平坦，上百平方公里的荒漠地。
先去移走过多的二氧化硅，然后在土地做一个石质的大托盘，最后在河面下方设置了一排通向陆地深处，内有挡水堤的石质沟渠。
虽然地面的海拔要比河面高不少，但是改善了土质后，通过毛细作用，这些水就能够缓慢渗透到地面，再加上存留的降雨，基本不需要浇水。
作为承包这么大一块沙漠的报酬，杨东升低价获得了两块煤田，一个是主焦煤，另一个是肥煤。