合配合。
如果哪个环节突然出了问题，导致的后果是巨大的，有可能会造成很大的损失，甚至有可能带来打击是毁灭性的。
所以打仗之前，必须要检查好自己的装备，平日里必须要保养训练，这样在战斗来临的时候，才不会出乱子。
“是！”
“监控班，你们要时刻注意日军飞机的动向，随时向我报告！”
“是！”
一条条命令发布下去，整个雷达营瞬间启动起来，比一开始的时候，更紧张了几分。
轰炸机36，战斗机47，总共八十多架飞机，这已经差不多是日军在缅甸部署的所有飞机。
看来日本人想毕其功于一役，但是不知道有没有这样的本事。
陈潇就站在指挥所，指挥所前有一个很大的望远镜，就看着日军飞机即将来临的地方。
高炮营，30门高射炮，布置了一个三角形的高炮阵地，这导致飞机不管是从什么方向飞来，都会飞进一个好像是口袋一样的高炮阵地。
每一门炮，都经过计算，每一门炮口发射出去的炮弹，要覆盖哪一片区域？
把所有覆盖的区域连起来，那就是一片天幕，一片覆盖整个滇边城上空的天幕。
英国人的这种防空火炮最高能射1万m左右，由于体型的庞大，移动不便，所以在操控方面，就下足了死功夫。
这一门火炮在固定之后，炮口操控非常容易快速，能跟得上天空中飞机的速度。
只要完全按演练的来，龙文章认为，高炮营肯定能给日军的飞机迎头痛击。
几分钟的时间说长不长，说短不短，陈潇的望远镜里，就远远地看到了日军到来的身影。
松本俊是配合第13师团行动的航空战斗队，也是此次轰炸密支那城护航编队临时队长。
护航并不是只是飞在轰炸机周围晃荡，他们需要在护航的同时，要积极的出击，将有可能形成威胁的敌方飞机给击落。
他们这段时间过的很憋屈，每次第33师团被轰炸的时候，他们都屁颠屁颠的出发，到最后只能看到对方的一个尾屁，甚至连尾屁都看不到。
他们曾经也想过，干脆从曼德勒直飞密支那城，直接把这个城市给轰炸了，给毁了，最起码把机场给毁了也行啊！
可是，没有办法呀！
日军的护航战斗机最远距离，如果不挂炸弹的情况下，最远距离能飞到两千公里左右，发动机状况特别好的情况下，可以飞到2100~2200km左右，但一般都飞不到，通常也就飞个1800~2000km左右。
而曼德勒机场距离密支那城有800km左右，来回就1600km了，离最远距离也就差200km左右，如果护航的时候，跟敌人的飞机纠缠格斗几圈可能就回不来了。
所以，一直窝在曼德勒机场的日军，才在这段时间内，没有起心思要来轰炸密支那城。
可是现在，这是被逼急了，所以日军才决定，拼了！
这也是陈潇为什么要钓鱼的原因，他就想利用这个日军飞机这个续航里程做一下文章。
这也是他一直以来拼命折磨日军第33师团的原因之一，要不然哪有可能只有这点战绩。
在训练飞行员的同时，也进行在另一场算计，这才是陈潇的战斗方式。
松本俊以及轰炸机编队的队长，都知道此次最重要的目的，就是轰炸敌军的机场。
就像敌人的飞机，隔个几天就去轰炸一次腊戍的机场一样。
只要让敌人的飞机飞不起来，那就是胜利。
但是他们在飞机上往下看的时候，蒙了！
没有机场。
“机场呢？”
轰炸机编队的队长见此情况，迅速的给所有飞机下令：“敌人的机场被隐蔽起来了，所有人，马上对这个城市进行无差别轰炸，只要我们扔