雷火航空发动机设计所的效率很高，很快就将lh2000型涡轴发动机的设计技术大纲搞了出来，林峰觉得这份设计技术大纲不错，只提了几个需要修改和完善的地方。
雷火直升机设计所的速度也不慢，也就晚一个星期左右，毕竟他们开始的时间要晚几天，且武装直升机的设计远比涡轴发动机要复杂。
赵鸣志拿着新鲜出炉的重型武装直升机的设计技术大纲敲开了林峰办公室的大门。
“老板！”
林峰正在看最近的财务报表，军方订购lh1500型涡轴发动机的款项已经全部到位，雷火科技工业集团的财务状况良好。
看到赵鸣志进来，且尤其是看到他手中拿着的东西，林峰满意的道，“这么快你们就将设计技术大纲弄出来了。”
“老板，请您指正。”
赵鸣志毕恭毕敬的将这份设计技术大纲放在林峰的大办公桌上面，林峰拿起来，认真的翻看着。
一般而言，武装直升机的设计研发首先要进行设计可行性分析，也就是说要分析国内的工业水平，科技水平等情况，能不能将这架直升机研制出来。
如果条件达不到，那就只有两种可能，要么降低标准，要么则搁浅，暂时不进行设计研发。
在雷火科技工业集团这里不存在这样的情况，林峰吩咐，直接研发，不必要过多的去考虑国内航空工业水平，以及科技水平的实际情况，且在编制这份设计技术大纲之前，林峰还向赵鸣志，李光树两人讲述了这架重型武装直升机的设计。
这份设计技术大纲不错，林峰很满意，基本上完全贯穿了自己所讲的那些东西。
这架重型武装直升机的具体参数如下：
乘员：2人
空重：6870千克
最大起飞重量：13750千克
最大飞行速度：385千米/小时
转场航程：2500公里
作战半径：600公里
实用升限：6800米
........
结构布局：
采用双旋翼共轴式布局，两台涡轴发动机安装在机身两侧的短翼上方。采用可收放的前三点式起落架。机身两侧的短翼下可挂各种武器，串列式座舱布局，一前一后两个座舱。
桨尖后掠30度，这有利于提高奖尖的临界马赫数，减小激波带来的损失。桨叶采用双--腔大梁，其抗扭刚度好，抗弹伤能力强。采用无铰桨级，它的中央为高强度钛合金锻件，由金属抗拉扭件与桨根相连。
旋翼能抵抗12.7毫米的枪弹击伤，即使被12.7毫米子弹打中也仍能保持直升机正常飞行。双旋翼直升机布局有助于缩小直升机的外廓尺寸，使机体结构更为紧凑。由于它没有尾桨，这也提高了在贴地飞行时的安全性。
动力装置采用两台lh2000型涡轴发动机，单台输出额定功率为2087千瓦。两台发动机位置隔得较远，这样就减少了两台发动机同时被对方枪击弹伤的可能性，从而可提高生存力。进气造装有防砂尘装置。排气口装有红外抑制器，可降低发动机的红外辐射水平。
武器系统：
机身两侧各有一个短翼，每个短翼各有三个挂载点，每个挂载点能挂载一具火箭发射器，或者挂载反坦克导弹的四联装导弹发射架。
机首下方装有一门30mm单管链炮，炮塔回旋范围为左右各120度，备弹2000发。
航电系统：
有世界一流水平的观测/火控系统、飞行员夜视系统、激光测距与标定仪、前视红外线系统、炮手专用光学直接瞄准仪、日间电视摄影机以及激光标定仪等等，使这架飞机具有全天候的作战能力。
总体来说，这架飞机不管是从载弹量，航程，可靠性等方面，还是从技术含量，先进性等方面都完全超越了现役