涡轮盘都比较小，一级涡轮盘直径才140+，二级涡轮盘涡轮盘就更小，才区区110+的直径。
将这个一比一的试料拿在手中，林峰仔细的看了起来，首先当然看外观。
榫槽的外观要求极高，光洁度更是要求达到0.8，有两个工作面的光洁度更是要求达到0.4的光洁度。
不仅仅看光洁度，还要看榫槽内是否存在拉沟、划痕等外观缺陷，即使是非常轻微的，那也是绝对不允许的。
涡轴八的涡轮盘工作转速高达两万三千转，在高温环境下，输出数百匹马力的强大功率，榫槽受到叶片榫头的离心拉力是巨大的。
一个小小的榫槽，它将受到数十吨的恐怖拉力，如此巨大的力量，榫槽的轻微缺陷将会造成不可挽回的损失。
外观没有问题，榫槽各个面度非常的光洁，完全达到工艺要求。
看完外观之后，林峰亲自测量榫槽的滚棒尺寸，也就是测量榫槽的宽度。
两根火柴棒粗细的滚棒，然后配合高精度的塞块，林峰熟练的测量完毕，“滚棒尺寸合格，外观也没有问题，你自己也测量一下。”
林卫东点一点头，拿着滚棒和塞块也测量了榫槽的两个滚棒尺寸，果然都合格。
如果滚棒尺寸不合格，那就有一点麻烦，需要将最后那把成型拉刀卸下来送修磨，修磨好之后，又要重新拉一个榫槽。
外观没有问题！
滚棒尺寸合格！
这就能代表榫槽是合格的吗？
不，不一定！
榫槽型面太复杂了，只有型面轮廓也是合格的，才能算是完全合格。
如此复杂的榫槽轮廓怎么检查呢，劳动人民有办法，406车间也专门的一套检查方法，那就是投影检查。
将榫槽投影，一般放大50倍，然后榫槽的投影和标准的榫槽投影图进行对比，在合格范围内，才算榫槽最终合格。
“林工，再麻烦你一趟，帮我看一看榫槽的投影，怎么样呢？”
涡轮盘是关键和重要零件，林卫东一点都不敢大意，邀请林峰一起把关，多一个人，多一双眼睛总是好的，更何况林峰是拉削加工的内行呢。
林峰欣然答应，“可以啊，没有问题。”