车一个非常大的特点，那就是快！
很多行业内的人士按照林轩的设计去分析，发现林轩最后改装出来的车，应该会比原版快很多。
这些车本来就是超跑了，改了之后还能快非常多，这对蓝星汽车行业来说搞不好是个标志性的转折。
而且，发展到这个时间，碳纤维这种东西本来就大多数都是龙国企业再生产。
如果汽车行业开始大规模使用碳纤维，又能让一个行业腾飞。
属于有百利而无一害。
之前那些优秀的内容，在外网关注度不大，但是从改装车开始，《与穿越者同行看世界》的收视人群，节节攀升。
而这么久的改造，其他的选手也都知道林轩在干什么了。
他们都在等待着结束。
一方面，趁林轩还没结束改装，努力的冲击前三的位置。
目前，躺平组合的现金收入因为和平均值挂钩的原因，非常的高。
但乘以系数后不代表他们能稳定前三。
所以，这些天以来，挑战者们的生活水平直线拔高。
大家都想拿到更高的系数。
衣食住行，医疗安全环卫管理各方面都在提升。
而经济学家钱通桥对于这个的解释也非常简单：“到了一个月城市挑战的后期，节目组的十组选手，越来越像一个小社会。”
“一个国家，就是这么完成腾飞的。”
实际上，节目组的每一组选手，代表的是一个国度的一个一个的重要行业。
为了提升在这个国度的重要性，每个行业都在拼尽全力的发展。
都是为了争取在国度之类进入前列。
而这样的良性竞争导致一个国度的商业越来越繁荣，经济越来越繁荣，学习教育越来越发达。
现在的挑战者们模拟出了一个发展中的国度。而节目一开始时大家的状态更像是一个躺平国度。
除了节目组内部，节目外的网红，还有一些经济学家，也在使劲的分析《城市挑战》。
这个节目，真正的做成了一种现象。
全民讨论，全民关注。
甚至很多资本已经准备好了大把的钞票，准备把节目里稍微出彩的素人签下来，成为自己的摇钱树。
从这一期开始，《与穿越者同行看世界》的体量，正在逐步的赶上《我是穿越者》。
改装进行到了第八天，林轩开始将两辆车子重新进行装回了。
这么多天制作的各种零件，全部要放回原有的车底盘上。
很多人不会看图纸，但是看着车子慢慢成型，都是非常震惊的。
地星一位研究军事的评论专家曾经说过这么一句话：颜值就是战斗力。
放在车上也一样。
车好不好，得先看颜值。
如果颜值差，配置和参数再牛逼，都等于零。
而这两辆车，一辆是用了轩尼诗改造的兰博基尼毒药GT，一辆使用了法拉利恩佐的外形。
这两款外形有多能打，地星上已经验证过无数次了。
当车子的外部板件全部装上去后，车子炫酷的外形已经让无数网友为之窒息了。
【我曹，他们赚大了啊！】
【这两辆车真的好帅啊，这外形，这么炫酷吗，科技感流线型都是最顶级的！】
【不知道会采用什么样的涂装，还是说用了碳纤维这种不容易腐蚀的材料后，就不用涂装了？】
挑战的第九天，涂装开始了。
林轩把涂装完全讲给了四个改装师后，他们开始了涂装。
将车子其他部位包裹起来，然后进行喷绘。
等待车漆干燥的时间，林轩开始装配内部装饰和部件。
车漆干燥一部分后，又进行防漏贴合，然后进行其他颜色的混装涂装。
恩佐骚红的红黑配色，可以说是太过于惹眼了