的商船颁发秘密的保险契约，担保所有的贸易船不受海盗的威胁。”
“那保险费用可不会很低。”李明勋直接说道。
菲律宾区域一直是海盗猖獗的地区，不仅是社团的私掠船，还有大量的荷兰人或者那些苏丹国支持的海盗，有海盗的地区，保险费用都是出奇的高，以至于很多航线根本不能设立保险，而且横穿整个南中国海还面临着风暴的威胁，保险费用超过总价的百分之二十很正常。
“我们希望保险费用是总价的百分之七。”施罗宝认真说道。
李明勋笑了笑：“这不可能，总督先生，社团的保险不是公益事业。”
施罗宝笑道：“请您听我解释，再做定论。”
施罗宝站起身，从礼物之中找到一个小盒子，打开之后是一艘船的模型，这艘船三桅全帆的亚哈特帆船，制造的颇为精美，而下面还有一个小册子，介绍了这种船型的数据，从大小、载重量到结构、船材都有介绍，最后是价格，看得出来，这是社团的手笔，而从册子的最后一页，写着台北造船厂的字样。
台北造船厂是社团第二大造船厂，从一开始只有修船能力，逐渐可以建造快蟹、长龙这类桨帆船，然后是通报船、护卫舰，继而是快速运输船，随着江南商人的大量涌入，台北造船厂迅速涌入了来自大明的资本力量，继而变成了官商合办的造船厂，海军军舰份额迅速被压缩，主要制造的是各类商船，社团航运部门那些装配了欧式舵改造的大沙船就是台北造船厂的杰作。
如今台北造船厂最成熟的船型有两种，一种是七丈的沙船或者福船，这类船造价低廉，而且二十四个水手就能操控，是许多大明商人的挚爱，另一种就是亚哈特船。
随着香港开埠和永宁城向商业伙伴开放，远洋航运逐渐兴起，中国传统的船型需要大量的港口支持，对抗风暴的能力也差，所以不太适合，而纵帆船这类逐渐发展出的捕鲸船和快速货运船运力太低，经过对比和分析，现在所有的船型之中，亚哈特船在运载能力，成本和远洋性能长做到了最佳的平衡，在欧洲，类似的船只已经作为向美洲运送移民的主力。
社团也从台北订购了大量的亚哈特，用于对永宁的移民行动，同样，这类亚哈特船也向许多关系密切的商业伙伴开放，英国东印度公司，南洋华商和对南洋贸易的商人成为了订购主力。
从介绍的小册子可以看出，这类改进版本的亚哈特船拥有排水量达到四百吨，龙骨长二十米，船身则近三十米，吃水在三点五米左右，除了拥有超过二百五十吨的载货能力，而且配有火炮，可以装配多达六门的六磅炮，或者八门四磅炮，当然，回旋炮也是酌情装配。
依旧采用软帆，帆装也可以根据财力进行选配，最高的配置全帆状态下速度达到了八节，火力也足够让那些只有桨帆船的南洋海盗胆寒，也是护卫舰及以下军舰难啃的硬骨头。
李明勋摆弄着这个船模，无奈的摇摇头，施罗宝果然是个谈判高手，不经意间就要让社团向其提供武装船只，施罗宝说道：“澳门商会想要从您的造船厂购买三艘或者四艘这类船只，用以对马尼拉的贸易活动，而社团提供的保险不需要承担西班牙人带来的风险，那么保险费用就可以适当的降低，百分之七已经是非常合算的了。”
正如施罗宝所说，亚哈特船组成的武装船队拥有对付一般海盗的能力，其远海航行能力也不差，对待各类风险的能力自然降低了不少，如果不负责西班牙人带来的意外，那百分之七的份额似乎也是可以承受的。
李明勋把那船模放在了桌子上，微笑说道：“总督先生的话很有道理，但是有一点，我并不是专业的保险专员，无法对马尼拉航线的风险作出评估，而且不同时节的保险费用也不同，这样吧，我会告诉保险部，对葡萄牙商人用亚哈特船进行澳门-马尼拉航线的贸易进行审批，保险费用