要说这自行车，还是工业组里一些穿越众为了方便自己上下班而抽出空闲时间复制出来的产品。
只不过这个时代，橡胶还只是南美人民的玩具罢了，直到1736年才有欧洲人注意到橡胶树流出的树液固化后具有弹性，而橡胶真正进入到工业化利用则是1823年！
而1876年之前，橡胶还被葡萄牙人视为禁脔，决不允许一颗种子流出巴西！
也就是说，这个时候，就暂时别指望附近会有橡胶树给你割橡胶了。
同时，没有橡胶也就没有橡胶轮胎，没有橡胶密封圈等等一系列的产品。
要知道，方小悦最初研制出来的蒸汽机，就是因为没有橡胶的缘故，压根就没有设计密封圈，而是利用自身强大无比的制造加成效果，采用了机械结构密封方式，避免蒸汽泄漏。
但这种密封方式也仅仅只有方小悦能够做到，因而之后研发的一系列蒸汽机，即便工业组想了很多办法，譬如用青铜加工成为密封件等等。
虽说这些方法在蒸汽密封方面都不算很好，但至少蒸汽机能用了。
至于效率会因此降低一些，倒也无所谓了。
当然，码头区原本是有橡胶储备的，并且还不少，但考虑到以后化工厂建立起来，所需要的橡胶数量可不算少，并且化工厂的密封要求绝对要高于蒸汽机。
在这样的情况之下，就连工业组自己都不是不愿意动用橡胶储备的。
毕竟以后化工厂建立起来了，没有橡胶，难道让人用手去密封吗？
毕竟现在的穿越众要求的是先要有，能用就行，至于技术方面的提升，慢慢来。
当然了，工业组里也有人说无花果，杜仲，蒲公英里有橡胶成分，干脆大面积种植，然后从中提炼橡胶。
可这个提议，连方小悦都不用开口，就被张飞飞给反驳了回去：“无花果树的树胶里是有橡胶成分，可含量很少，并且无花果树树胶的橡胶成分与橡胶树完全就是两码事！502是胶水，粘课本的胶水也是胶水，可两者能换着用吗？”
当然，这都是之前发生的事情了。
在做自行车的时候，那几名穿越众选用了南海岛出产的一种软木来制作轮胎，并且在轮胎上包裹了一层兽皮，以加强其缓冲性。