波音747这个行业霸主;现在联合飞机制造公司H3M-111又大放异彩。如果空客研发出新机型,还能有市场;客户能够信任吗!
谷妣
之前成立空客,是为了对抗美国波音和麦道。现在直接在英国出现一个强大竞争对手,还真不知道英国人是怎么想的。只是一个挂名,本土企业,可是一点股份都没有。竟然还如此支持,难道那点税收,真得有那么香吗!
可现在已然成为事实,只能勇敢去面对。好在此次空客的销售额,也超过了150亿美元;倒是让他们获得不少资金。至少研发费用,并不缺。
排名第六的则是洛克希德公司,未来世界第一军工巨头,绝非浪则虚名。至少在军用战斗机领域,他们还是能够占得一席之地。
第七则是法国达索公司,阵风战斗机;还是获得中东、南美、东南亚国家的一些订单。
要说最郁闷的当属小麦克唐纳,民用航空领域,基本被无情碾压,可以说一架飞机都没有卖出去。军用飞机领域,又因为国会和军方阻扰,销售也是不尽人意。如果没有联合飞机制造公司托底,估计底裤都要亏掉。
剩下的就是一些配件公司,或者说支线航空公司,倒也能得到一些订单。只不过真正的配件生产公司,过来参展;更多是凑一下热闹,熟悉一下环境。本身并不是靠航展销售,因为他们的客户,可都是各大航空制造公司;配套性非常强。
既然要举行新闻发布会,肯定要找几个代表人物。
苏联作为此次航展销售冠军,当然也不能不带上人家。即使意识形态相差再大,可成绩却不能被磨灭。而且法国人还真不敢瞧不起老毛子;毕竟苏联只要存在,世界上任何一个国家都会忌惮。
小乌斯季诺夫作为苏联代表团团长,当仁不让出席新闻发布会。听到这个消息,老小子还是非常激动。毕竟之前苏联代表团过来巴黎参展,始终不受待见。拿到销售额第一名,作为代表参加新闻发布会;可是之前想都不敢想的事情。
虽然在军届任职,更应该出现在战场上,不适合出现在闪光灯下。但随着信息越来越发达,世界各国军方高级将领,根本就不是什么秘密。尤其是美国和苏联,这种超级大国,早就被敌人调查的非常详细。
因此也没必要藏着掖着,还不如直接走到前台。让大家看到苏联高级将领的风采,想要同这样的国家作对,首先要考虑一下后果。而且作为高级将领,增加影响力也是非常重要。他还年轻,还有很大提升空间,此时小乌斯季诺夫可谓信心满满。此刻正在整理思绪,绝对不能让记者给问住。或许博学多才,也是将军基本技能之一。
至于波音方面,作为控股家族核心成员;为了增加影响力,威廉-冯-斯提耳曼当然要亲自参加。现在家内部族竞争已经进入白热化阶段,任何机会都不能放过。之前想着在背后操控一切,现在那个时代已然过去。
如果总是不露面,可能世人都不知道你是谁。闷声发大财,也要看什么时候。家族子弟互相竞争的阶段,长辈不会让一个一点知名度都没有的人,执掌家族权利。
法国作为东道主,除了巴黎航展主委会主席要参加,还必须要找一个代表性人物。达索老爷子,在合适不过。无论是知名度,还是影响力,可以说都无可挑剔。在世界航空历史上,更是有着无可撼动的地位。
这个组合,怎么看都非常完美,而且势必会爆出火花。名单一经公布,媒体可谓欣喜若狂,民众更是十分期待。