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第两百六十章 冲击力,我的车!(1 / 4)

如果说舒适性的话,这辆车绝对不行,但是,这辆车原本的定位就是工具车的,它还是很合格的。

它的后面驮着一个箱子,箱子里面装的就是汽油发电机,因为现在是去首都,所以,里面也没有装汽油,等到回来的时候,就必须要灌满汽油,随时应对不时之需了。

魏军非常的高兴,和秦少游这样的接触机会,是非常宝贵的,他必须要抓住这个机会才行,所以,他一边开车,一边和秦少游聊天。

“秦工,我们这种皮卡,以后能不能发展成为那种美式大皮卡?”

要说皮卡最流行的,肯定是美国,魏军见识广泛,在决定走皮卡的道路之后,更是对皮卡进行过仔细的研究。

美国人是非常喜欢皮卡的,毕竟,当初汽车刚刚被制造出来,福特车就是皮卡的类型的,地广人稀的美国国土上,到处都是开着皮卡车的农场主,对他们来说,皮卡就是自己的生活上的好帮手。

皮卡已经渗入了美国的历史,以至于他们向来都是对皮卡非常的照顾的。当年,“小鸡税”直接让国外的货车、皮卡被美国拒之门外。曾经的石油危机,“CAFE咖啡法桉”让美国人很难再驾驶排量大的V8轿车,但是却对皮卡网开一面,所以,美国老的大皮卡,大部分都是喜欢搞V8排量的,甚至到了91年,美国国会通过了对价格超过3万美元的新车征收百分之十“奢侈品税”的规定,也照样不包含皮卡。

此时,听到魏军说起这个来,秦少游就想到了后世一款叫做炮的皮卡,那个皮卡,或多或少的有了美式皮卡的样式,但是,依旧不可能和勐禽那种大皮卡相比的。

毕竟,国情不同。

秦少游摇了摇头:“那种皮卡,估计会很难成为主流,如果要搞那种皮卡,十有八九是要赔本的,等到以后,你们万里汽车厂发展成为了皮卡行业的老大了,或许可以考虑一下,现在嘛,还是算了。”

魏军点头,其实,他也是觉得那种美式皮卡很霸气,但是如果在国内生产的话,还是岛国的皮卡更适合。

“不过,以皮卡为基础,是可以有很多的衍生产品的,你对美国皮卡那么热衷,也应该了解美国的汽车文化了。”秦少游说道:“利用皮卡底盘来改装房车,倒是个不错的方式。”

“房车?”

在九十年代,还真没有人知道房车。一直到了1999年,《不见不散》这部电影里面,主角就是居住在房车上,这才让很多人知道原来还有这种生活方式,可以把家搬到车子上住,之后,国内的房车才开始慢慢发展起来。

当然了,国内的房车在发展过程中,出现了很多问题。

比如说,在西方,尤其是美国,房车流行,那是因为房车营地到处都是,但是国内就没有这种条件了,开着房车出去,水和电就是个大问题。

虽然到了网络直播的年代,有无数的网红都在炫耀自己的房车生活,让人看上去很羡慕。

但是,这些人永远都不会展示自己是怎么洗澡的,在一个憋屈的空间里,头顶上的小喷头的水流无比的小,冲一下,沐浴露,再冲一下,洗澡就完成了。

想要像是在家里或者是宾馆,放开了洗,是不可能的,因为,车子上没那么多水,也没有太多的能源加热水。

至于上厕所,就更是难受了,以至于不少人都发明出来套塑料袋的方式,用完了就扔,丝毫不考虑扔进垃圾桶的那些东西,会给环卫工人造成多大的困难。

更不用说那些在车上做饭的,随意乱丢生活垃圾等等。

所以,到了后来,很多景点都明确表示,不欢迎房车的进入。

不过,依旧有一批人喜欢房车,喜欢这种生活。

而房车底盘,用皮卡来打造是非常合适的,后世国内的自行房车,要么是依维柯等一类轻型客车底盘,要么就是皮卡底盘,而在路上,皮卡房车也

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