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第185章 能源(1 / 4)

此日上午,汤米·巴雷特便约会德丰洋行的董事会主席约翰.马登吃饭聊天。

席间,汤米·巴雷特透露出,和记黄埔打算出售黄埔船厂,不知道会德丰是佛愿意接手。

此时的会德丰虽说最大股东是张华商张玉良,但公司的掌舵人却是马等家族。

英资以少量股份控制公司的例子不在少数。

此时的约翰.马登闻言,不禁大喜过望。

黄埔船厂是香港最大的造船厂, 眼下,航运业繁荣,会德丰若是买下黄埔船厂,那就大赚一把了。

“巴雷特,和记黄埔公司怎么会选择卖掉黄埔船厂呢?”约翰·马登并没有立即答应,反而好奇的询问道。

汤米·巴雷特当然不会告诉他,自家的老板并不看好航运业,只是说道, “和记黄埔公司的业务是专心做港口, 你知道,到目前为止,和记黄埔公司几乎把其他产业都卖掉了。所以,处理掉黄埔船厂,不也很正常吗?其实就是为了快速回笼资金,加快全球港口布局!”

约翰·马登闻言,点点头,表示了解。

“行吧,会德丰愿意接手黄埔船厂,不知价格如何?”

“嗯,不过我首先得提醒你,黄埔船厂归黄埔船厂,下面的地皮却不归黄埔船厂所有,因为早已卖给了华人置地公司。不过你放心,10年内, 土地都可以租赁给黄埔船厂公司。因此, 和记黄埔对黄埔船厂的报价只是2亿港币!”

黄埔船厂的主要核心资产, 一是人才, 二是技术专利,三是品牌,四是设备。

约翰·马登考虑的很清楚,黄埔船厂是很值得收购。

当下他便跟汤米·巴雷特讨价还价。

随后几天,约翰·马登频频来到和记黄埔公司,浅谈黄埔船厂的收购事宜,最后以1.65亿港币收购黄埔船厂。

约翰·马登收购黄埔船厂之后,喜不自禁,立即下单,造四条大货轮。

张俊得知消息后,不由哂然一笑。

会德丰得到黄埔船厂之后,恐怕货船会越造越多,最后亏的血本无归,届时再收购它,可就容易多了。

……

包氏家族。

包玉刚看到张俊竟然把黄埔船厂卖掉了,心头突然间悚然一惊。

“好端端的,张俊为什么要掉黄埔船厂?”

包玉刚皱眉,张俊这么精明的天才,不会无的放矢, 唯一的可能就是不看好航运业。

而包玉刚自己也同样隐约感觉到全球航运业的微妙变化,显然是有一种衰退的趋势。

一时间,包玉刚忐忑不安,想要“弃船上岸”的迫切心里愈发加重。

眼下虽然没有好的收购目标,但是包玉刚有钱,可以自己建立一家地产公司,大肆购买地皮建楼房。

或许是受到张俊名下产业的影响,此时的香港经济异常繁荣,地产行业极度膨胀,但凡买地建楼,就没有不赚钱的。

为了回笼资金,包玉刚也开始在全世界各地低价卖船了。

……

张俊看到报纸上包船王卖船的新闻,不禁惊叹包玉刚敏锐的嗅觉。

“包玉刚果然厉害啊!”

“卖船要趁早,不要等到航运业雪崩前夕卖船,那时候,不止你一个人是聪明人,大家都想卖船,结果可想而知,船肯定卖不出去了。”

张俊放下报纸,悠然地品尝着咖啡。

只是没过两天,他就收到消息,会德丰从包船王手上接手了两艘油船,两艘货轮。

“唉,会德丰真是悲催的娃!”

张俊失笑道。

此时,麒麟金融集团的总裁赵文赶来做工作汇报。

“老板,香港电灯公司已经收购完毕了,持股65%。”

“另外,还完成了对中华煤气的控股!”

中华煤气的两大股东分别是怡和和香港电灯。

怡和洋

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