人才，并用它让我们的空军学习适应一下喷气机的驾驶。
等六爷上天了，到时候再让它带带六爷，把六爷带出来后，五爷就该退休养老了。
毕竟老大哥的双二战机都已经上天了，我们总不能还用慢腾腾的五爷护卫我们的领空安全吧。
杨宁看着这份资料，立马算了起来，要是这款发动机能够研制成功，那我们距离世界先进水平就只差一代了，以现在飞机发动机的制造水平，加上有着杨宁的辅助，追这一代的差距不难。
可是杨宁越算这越不对劲，这款发动机我们也采用的是主流的轴流式设计。
毕竟相比离心式，轴流式设计具有横截面小，压缩比高的优点。
但是经过结构和功率计算后计算后，杨宁发现这款发动机的推力已经达到了48.6千牛，加力推力也达到了60千牛。
或许这么说大家还没印象，但是和老大哥刚上天的米格21的发动机比一下就知道了。
老大哥米格21用的p13发动机，最大推力为50.01千牛，加力推力64.72千牛。
这么一比较是不是就很明显了，我们设计的这款发动机，已经不比老大哥米格21上用的发动机差多少了。
而且我们这款发动机计划是给六爷准备的，而六爷仅仅是一款超音速飞机，而米格21可是双二战机。
“这就很离谱了！”
杨宁还怕自己算错了，又算了一遍图纸上上的技术参数，这才确定东北飞机制造厂，确实搞出来这么个鬼东西。
不过设计出来就不一定造的出来，杨宁计算后发现，想要达到图纸上的设计参数，我们的耐高温材料就是个大问题，但在这个基础上稍微改一下，给六爷用绰绰有余了。
当然这只是在我们现有技术上的妥协，也不是说这款发动机就没用了。
等到我们需要研制双二战机的时候，这款发动机的设计完全可以拿出来直接用，只要把材料问题解决就行。
要知道历史上我们双二战机七爷的研究，可是经历了很多坎坷的。
光是技术和发动机等关键技术的引进，就了快一个亿，就这还不算那时候已经和我们关系破裂的老大哥强卖我们米格21的费。
(本章完)