出租车公司这边的投资，本来就在路尧的计划之中，不止是深城，其它城市的城市交通也会越来越复杂，
要知道，路尧清楚的记得，深城的地铁是在1999年才开始修建，到2004年的时候才开始运营第一条线。
在此之前，整个深城的城市交通就靠着三轮车，公交车，还有出租车运营。
只要涉及到民生的问题，路尧从来不敢搞垄断，都会把官方拉入局，这是路尧的经验。
背靠大树好乘凉，还有什么大树是比官方更靠谱的，这些当领导的虽然都害怕承担责任，但是路尧这样做的话，只会让他们高兴。
有政绩就是他们的，要是出了事，就能一推一干净，直接把责任丢算在运营的公司上就行。
至于这些，路尧也没有在意，出租车公司这边的运营，是郑小西监管的，他手上同时还要安全保险。
这两家公司的联系也比较多，而且现在路尧的下面公司是越来越多，很多公司的负责人他都不认识。
出租车公司这边的事解决好之后，路尧留在深城陪了李佳欣几天的时间。
对外，李佳欣现在算是他女朋友，还怀了孩子，这
个时候正是女人需要陪伴的时候，路尧已经有了一些不好的名声，自然在这个时候争取拿一点印象分，稍微扭转一下别人对他的看法。
时间到了9月份的时候，路尧才从深城离开，去了海城。
海城这边，不管是思月大厦，还是京南路商圈，现在都在热火朝天的建设着。
因为思月地产上市的原因，现在的思月地产也是国内最大的地产龙头企业。
路尧这个时候到了海城，就是要见证思月地产在A股上市的爆发。
海城的证监会已经通过了思月地产A股上市的申请，思月地产在9月中旬就会在海城的A股上市。
现在国内的投资机构，已经盯准了思月地产的股票。
这是思月系第一家自主创业上市的公司，在这个时候，股票证本来就很难买到，股民们对于思月地产的股票购买热情也是很高。
国内的证券交易中心已经开始了预售，按照思月地产发布的公告，这次将会在A股发布上市股份3亿股，占总股本的百分之三十。
每股的定价只是二十华币，也就是说，思月投资的评估市值是200亿华夏币，这已经是国内最高的评估
价值。
不过大家都很清楚，这是思月投资的策略。
按照投资机构的评估，这思月投资的股票一上市，绝对能翻倍，直冲国内市值最高的上市公司。
发行价不一定会是最终的成交价，很多机构和投行都已经在做准备，在证券交易中心拿取份额，这可是入股思月地产的最好机会。
按照思月地产如今的势头，其拥有的价值，绝对能让股民们赚上一大笔钱。
谁都知道，这个时候只要有股票证，买股票就能赚钱，几乎是所有上市公司发行之后都会暴涨，这也是华国资本市场的正常反应。
路尧到了海城之后，就和已经在这里的王实和李红莉见面。
王实和李红莉刚从米国回来，他们去米国这一趟，收获还是不小的。
按照现在思月地产在美股上的市值，已经稳定在了三千亿华币，也就是四百多亿美金的市值。
这就算是在美股中，也算是很高的市值了。
国外的投资机构都很看好华国的这家地产公司，因为全世界都知道，这件地产公司的手上有一个世界第一高楼的工程。
这也是资本市场都看好思月地产股份的原因，如果思月
地产在华国上市成功的话，也会对美股造成一定的影响。
“老板，你能跟我透个底吗？我总感觉心里不踏实。”
王实这次米国之行，可以说是胆战心惊，身为思月地产的总裁，他还