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第142章 【绝对碾压现有所有的战斗机】(2 / 4)

战机这样一款全新的空中作战平台而言,歼轰集成一体化是基本要求,无论称其为是超重型制空战斗机,还是具备战略远程攻击能力的战斗轰炸机,都没什么毛病。”

“从战术角度来看,‘神龙’战机具备两个最大的优势点:一是对目前所有现役的四代机和五代机形成绝对代差优势;二是拥有堪比战略洲际导弹的同等级别的威慑力。”

“在空战中,‘神龙’战机必然具备这么几个关键技术点:一是全向、宽频段隐身,以往多架预警机或空地综合组网探测隐身战斗机的办法对‘神龙’战机的效果是极其有限的,甚至是完全无效的;二是超高空、超高音速巡航,对比五代机有着质的飞跃,三是大载弹量,能携带射程更远的远程乃至超远程导弹。”

与会的姜恒旋即也发言道:“凭借这些优势,‘神龙’战斗机绝对能够碾压现有所有的战斗机。它的隐身性能极佳,可能只有长波段红外光电设备能探测到,其它如s波段、波段、l波段雷达均无法探测发现,而且‘神龙’战机的飞行高度可达临近空间,不论飞行高度和速度都是其它飞机望尘莫及的。”

“可以这么说,只要‘神龙’战机想交战时就交战,敌机不能拒止,不想交战便能迅速脱离,敌机无法阻止,打与不打的主动权都掌握在‘神龙’战机的手里。”

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值得一提的是,“临近空间”这一概念最早是由钱老提出来的,是指高度从20公里到80公里左右的范围,而“神龙”战机可以在临近空间之内活动,是这款战机的其主场空域。

在临近空间之下是传统航空器的活动空间,在其之上则是外层空间,也就是人们平常所说的太空,是航天器的运行空间。

作为独立于空、天的“第三极”空间,临近空间“上可入天、制天;下可制空、制地”,在遥感、通信、气象探测等领域都具有巨大应用价值,而且临近空间雷暴闪电较少,也没有云、雨和大气湍流现象,在这里运行的飞行器自由且安全。

就“神龙”战机的恐怖性能指标,一旦实现,所有的飞机在“神龙”战机面前的机动性都如同慢动作一般,防空导弹对付这种超高空目标时显得无能为力,敌机连临近空间都上不去就更不用说了。

反观“神龙”战机可以凭借大型相控阵雷达、大孔径光电系统及其空天协同作战系统,能在数百公里外锁定目标,甚至可以进行a射击、b引导的协同作战,发射超远程导弹后迅速撤离,让敌方毫无机会躲避,就算被击落了也始终没找到对手在哪里。

……

(本章完)

第142章 绝对碾压现有所有的战斗机】

正常情况下,让刚刚成立没多长时间,且几乎毫无经验的中航临飞公司在一年左右的时间就要实现“神龙”战斗机首飞几乎不可能。

但如果利用地球与蓝星世界存在的相对时间流速差值,那就是另一回事了。

显然,萧宇是打算让一些耗时的设计试验环节在蓝星世界完成,比如魔改后的一些必要风洞测试、发动机的测试等,在蓝星世界完成并得到最终试验数据结果。

萧宇即便在蓝星世界驻留五个蓝星年的时间,地球才过去五天左右的时间。

先在蓝星那边搞定,然后把数据结果带回地球,表面上是完全不按照同行的设计经验和流程走,实际上都在蓝星世界那边搞定的。

但搁在同行眼里,这是妥妥的野路子,中航临飞在外人眼里在同行眼里毫无设计经验,反而可以让萧宇不按套路出牌主打一个路子野,下料猛。

这样的生猛路子,别人完全没有模仿的可能性,也不敢去模仿。

如果有人看到萧宇这样都行,就觉得自己也能行,敢模仿中航临飞的路线,那肯定会狠狠地栽大跟头。

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