第806章 给销量再添一把火
7:1。
7月8日的深夜，德国队与巴西队联手给球迷表演了一场大戏，给东道主狠狠的上了一课。
嘿，这也是重生者的bug之一啊。
毕竟要说谁能打巴西队七个，在这场比赛之前是真没人信的。
疯狂的不止是世界杯，还有网约车市场，截止六月底，快车与嘀嘀两家合计已经烧掉了24亿元。
半年不到的时间里就烧掉20多亿，这还仅仅只是这两家，市场份额的大黄蜂也没少烧钱，其他一些市场份额不高的企业多多少少也烧了点儿。
bat疯狂烧钱的背后，就是截止到目前为止，网约车的市场份额当中，快车，嘀嘀以及大黄蜂这三家占据了98%的市场。
其中快要撑不下去的大黄蜂，已经有出售公司的打算了。
目前大黄蜂的创始人已经分别接触了陈伟新以及陈维这俩人，陈维对于收购大黄蜂的意愿很强烈，拿下大黄蜂的市场份额，嘀嘀就能够超越快车成为市占第一的打车软件了。
快车方面同样也有意收购大黄蜂，老大老二无论是谁，拿下老三之后，就基本能够形成垄断的局面了。
说起来自从补贴大战开始之后，脑筯灵活的出租车司机们真的是迎来了黄金时代，初代补贴还只是针对乘客，进入到补贴2.0之战之后，补贴就覆盖到了司机这边了。
老实点儿的司机还有兼职网约车的可以通过大量接单来补贴家用，单子多了补贴多了，自然也就不少赚。
另外还有一些跟乘客合伙薅羊毛的赚得就更多了，快车还有嘀嘀乃至于腾迅阿狸也不是不知道这事儿，不过为了市场也都睁一只眼闭一只眼。
但凡不太过分的，他们最多也就是封号处理。
庐州。
“檀总，好久不见了。”
陈伟新飒沓而来，搭上腾迅之后快车有钱有资源，市场份额快速上升，这一世的快车犹如前世的嘀嘀，腾迅在对待投资方式的运营确实是要比阿狸强上太多。
当他们全力支持之时，扩张的速度难以想象，流量卡卡的往上堆，不像阿狸那种吸血式的支持。
目前快车的市场份额已经无限接近50%，嘀嘀的市场份额被压缩至35%左右，双方在市占率方面有了不小的差距，靠着的无非就是补贴大战的升级。
“陈总最近气色不错啊。”
“哈哈，檀总就不要调侃我了，哪有您的气色好啊。”
檀老板在快车的持股虽然已经下降到了8%，但是陈伟新可不敢在他面前飘起来，快的app能有今天的成就，腾迅出力最大，但是终究还是基于檀总的想法而生的。
从app的理念，到高德地图的战略合作，再到1000辆埃安s的提供以及腾迅还有小米的引荐，战斗当中的快车看不到檀锦程的身影，但处处都是檀锦程的影子。
就连如今的市场规模也像是在他的预料当中一样，前期受支付宝扶持的嘀嘀会很猛，但腾迅正式发力之后就一定会封禁嘀嘀在腾迅系产品里的入口。
这一切都在引进腾迅之初被檀总预料到了。
“怎么样，跟大黄蜂谈得怎么样？”
快车定制的1000辆车子能够交付了，陈伟新想搞一个交接仪式，同时也蹭一蹭现在热度正高的尉来，为快车做做宣传，为此还邀请他出席。
檀锦程想了想便答应了，这对于两家企业来说算是双赢的事儿。
庐州工厂这边交付的都是es6，一排排es6看起来还是颇为壮观的，一共500辆，这个月es6的销量要爆啊，这500辆都可以计入到七月份的销量当中。
七月份还没过，但是压抑了半年的新能源汽车市场已经有了爆发的趋势，不止是尉来，byd，奇瑞等等企业的新能源汽车销量也快速增长。
这