象出老板说的那种超乎想象的发展速度到底是个什么样的速度。
不过汽油车就汽油车吧，一家公司无论是汽油还是柴油，分清主次就行了。
长风荆门基地的视察时间不长，既然是收购，肯定是要给对方留点儿东西的，像这个z采购的单子，长风集团根本是不可能交出来的。
再说了，z采购是对方的资源，换了尉来的话大概率是拿不出这么好的单子。
荆门呆了几天之后，考察团一行人赶往湘城。
与此同时，檀锦程也带着自己的秘书以及司机出发前往湘省，准备开启与长风集团以及湘省国资委方面的第一次会面。
铺垫了这么久，主角也该登场了。
4月20日，星期天。
檀锦程一行人降落黄国际机场，湘城对于檀锦程来说并不陌生，之前已经来过好几次了，但更多的是跟芒果台谈合作。
下了机场，长风集团这边安排的接机人员就把一行人拉到了位于湘城经开区的长风研发中心。
长风的研发中心由厂长李健新亲自担任中心的主任，成立于2002年2月份，一共有10大部门，听起来挺牛逼，规模也非常的庞大。
但是貌似并没有什么卵用，连帕杰罗的底盘技术都消化不掉，要知道长风跟三菱的合作可是从八九十年代就开始了。
彼时的三菱面临着很大的危机，只能通过出售技术以及资产来自救，长风因此收购了大量三菱的技术。
小日子三菱的技术放在八九十年代的国内，说是吊打也不为过；哪怕是在现在也属于比较先进的，但凡消化得好一些，也不至于混到如今的地步。
2002年就建立了大型的研发中心，投入了大量的资金，也不知道他们是怎么消化技术的。
对了，三菱还是长风的股东之一，双方的合作非常之深，帕杰罗也是长风手里的王牌之一。
从机场到研发中心，约莫也需要一个多小时的时间，简单的寒暄一下之后，檀锦程开始闭目养神。
电动车，服装以及3c电子产品出口，动力电池，还有橙子科技，如今又有了汽车业务，2008年的头几个月里，檀锦程可谓是连轴转，多少有些疲惫。
每个板块的业务都不能说不重要，电动车业务今年是奥运年，了几千万好不容易拿下的资格，就指着今年开结果了，当然不能大意。
另外服装以及3c电子产品的出口，也要开始调整订单以及产能了，次贷危机一旦爆发，国内的出口业务必定大受冲击。
在明知危机的情况下，及时的调整市场重心是必须的。
美元区与欧元区市场受到冲击，但是出口业务也不能不做，春季的广交会刚刚开始，参展依旧是必须的，张旭鹏已经去了羊城坐镇。
今年的出口业务，锦鹏以及锦逸的重心更多的是放在白布市场，头顶一块布的他们钱多得不出去，前几年汇率好做美元以及欧元市场，另外产品设计上也简单一些。
但今年甚至明年都要缓一缓了，偏向于白布市场的产品就需要更多的推出来了，话说白布市场挺喜欢跟我们做生意的，从军用到民用都涵盖了很多产品。
这跟国际局势也有一定的关系，锦鹏跟锦逸实业这些年也开发了一些白布客户，但目前来说还不够，还需要更多。
去年做外贸赚了很多钱，今年肯定会下降，但尽量少下降一些总是要好一点儿的。
东南亚市场比较贫穷，利润有限，更多的还是以低价倾销为主，说实话东南亚市场还不如非洲市场利润大，国内那种二手甚至是多手衣服，按吨的买拉过去。
然后再卖给当地的经销商，这利润率都要比东南亚市场好，广交会非洲的客户也不少，锦鹏跟锦逸也会做他们的生意。
目前唯一不做的就是阿三的生意，除非付全款，不然理都懒得理他们。