苏菲精心策划的“撑爆”计划做好之后，刘昊跟提拉米苏经过了多轮讨论，把计划做的尽量详尽一些。这个计划不能操之过急，实施之前，必须做好充分的前期准备和情报收集工作。
随着计划的逐步成型，团队成员都在有条不紊的完成自己的日常工作。拉瑞要去培训科技公司，米索专注于传授船厂焊工的技艺，苏菲返回船厂的科研小组，刘昊和向铎正好在星海城有事情需要处理，于是五人结伴而行。
刘昊和向铎要去给格鲁尔送上大礼，格鲁尔的家建好可以入住了。
格鲁尔看到自己的“新家”激动的难以自抑，不，应该还是旧家，眼前无论是装修格局还是一应俱全的家具家电，装饰摆设都延续了他家之前的风格，都是他深藏在记忆中的那个家的样子。
就连家中的密室，还有密室中的暗柜，以及密室中他们家族的一些设计手稿都与汉斯国的家一模一样。那些手稿刘昊已经整理好，留存了电子版，原件没什么用了，还给格鲁尔可以给他留一些念想。
格鲁尔非常感激刘昊的细心和周到，同时，也回赠给华腾船厂一份厚重的大礼。
一张由格鲁尔主导，船厂科研小组共同研发的，大型天然气运输lng船的设计图稿。这标志着华腾船厂在技术领域取得了重大突破。
lng大船95专利的掌握在高卢国的一家企业手中，这家企业相当于对lng船的技术垄断。全球范围内，所有生产此类船舶的企业，都需要经过他们的认证方可作业。包括米索正在培训的高级焊接工程师，也需要这家企业的认证之后，才能上岗焊接lng大船。
船厂今天有两个好消息，一是华腾自主设计的lng船图稿通过了高卢国这家企业的认证，认为设计先进，是现代lng船的领先产品。二是华腾船厂也给了高卢国企业一个惊喜，一下子报名上千名焊接工程师参与认证。
正常要得到高卢国这家企业的焊接工程师认证，需要自费到高卢国学习，再在高卢国当地考试认证。但华腾一下子报名这么多高级焊接工程师认证，也让高卢的企业破例派了一个专业团队来到华腾船厂进行现场考核。
考核的结果给了高卢企业一个大惊喜，华腾船厂此次报名的高级焊接工程师认证，全部以优异成绩通过了考核。
高卢国企业之所以这么上心，是因为全球lng船现在供不应求，但能生产lng船的船厂只有个别几家，他们当然希望多造lng船，可以多收专利费。
高卢国的团队想跟华腾船厂的科研团队认识一下，经过与格鲁尔商量，格鲁尔不想曝光自己，让科研小组的一位老工程师以船厂总工程师的身份与高卢的企业见面。
任丘、耿厂长、常江等船厂的高层接待了高卢国的这支团队，对方建议华腾船厂尽快开工建设lng船，至于销售不用担心，因为众多远洋运输企业都在排队等着lng船的交付。如果华腾公司自己卖不出去，他们可以代为销售。
任丘和耿厂长表示要商量一下，三天内给答复，这几天华腾安排高卢国团队在星海城游玩几天，对方欣然接受这个提议。
当天晚宴结束，任丘、耿厂长和常江连夜与向铎和刘昊开了一个碰头会，两个兽同意高卢企业的建议，决定近期就开工建造。
向铎掐指一算，后天就是好日子，那就准备一下，后天正式开工建设，而且同时建造四艘lng大船。
至于高卢企业所说代为销售就不用了，何必让中间商赚差价。lng船供不应求，只要放出风去，很多企业都会排队上门求购的。
四艘大船同时开工建设，一下子让船厂满负荷运营了，好在船厂这段时间一直在招人培训，如今是名副其实的万人大厂了。人手暂时不缺，即便如此，船厂还会不停的招人，因为船厂的运营远没达到几个兽的期望。
全球能建造lng船