人类的极限速度。
第四档，8秒。
这一次，陈楚感觉到了真正的压力，但也仅仅只是压力，依然能够从容的避开，此时，陈楚对这套训练仿佛变得有些不以为然了，在他看来，这种速度的训练并没有什么实际意义。
陈楚不知道，8秒已经是超过了人类的历史记录87秒整整快了07秒，而这07秒，人类足足花了一百多年的时间。
第五档，75秒。
当速度提高到75秒的时候，陈楚明显感到了吃力，不过，他依然能够应付，只是，光点偶尔会落在他的身上，大脑皮层会反馈令人痛不欲生的烧灼感。
看来，自己需要训练第五档。
陈楚开始训练第五档，但当他真正投入到训练之中才发现，事情并不是他想象的那么简单，因为，所谓的五个档位并不只是训练直线速度，还有变向转折，而这种短距离的时间要求又不一样。
人类的身体是血肉之躯，在剧烈的变向之中，血管内脏很难承受符合，这也是很多人无法驾驶高速飞行器的原因。
其实，驾驶机甲也有很多要求，获得教师资格必须要通过很多考核，而众多的考核标准之中，就有人类身体对冲击力的负荷。
通常，身体承载能力越强的人类其机甲的驾驶水平会更高，因为，机甲有很多复杂的动作，而完成这些动作，对人类身体的要求非常之高。
曾经有科研团队调查过，一架机甲从出厂到报废，至少有百分之三十的机械性能从未曾解锁过，到目前为止，人类解锁机甲的功能最高数据也才达到百分之九十七，而在两百年前机甲的巅峰时期，能够把机甲的机械性能发挥到百分之九十七的人不超过十个。
两百年后的今天，能够把机甲的机械性能发挥到百分之九十七的人屈指可数，哪怕是被称之为大师的格雷，也才达到百分之九十三，与百分之九十七有着一段非常遥远的距离。
陈楚在训练的时候，有意无意之间，把波形叠变身法用在其中，让他感到惊喜的是，当他把波形叠变身法融入到训练之中后，他的数据立刻飙升……
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