车在沿途的一个小站停靠，军列上一众士兵纷纷下车解决问题。
第二天天亮时分会抵达北平丰台站，军列后边临时加上的五节火车皮会搭在另一辆军列上运往西北，而行动队的百余名战士则是只能挤在其余的车厢之中。
由于正是冬季，平汉铁路沿途地区的八路军同样销声匿迹，休养生息，周卫国担心的事情并未发生。
津门火车站，站点内外人头攒动，除了充当劳力的工人之外，最多的就是在津门车站转乘的日军士兵。
行动队一行人下了车，车站外就有四十一师团的货站，城内则是由专门的办事处。
“两位，城内有我们的办事处，我想你们几位可以到城内去，这样一来较为方便！”
能进城自然是求之不得，周卫国与董江对视一眼，皆明白了对方的意思，随即董江让曹大宝带着几名战士跟着进城，徐虎则是带着其余战士留在货站接应。
相对于长治、邯单等县城来说，津门则是显得更加繁荣，仅是从沿途街道的建筑就能看出一二。
周卫国是见过世面的，董江几人则显得有些乡巴老，一行人路过租界之时，各种样式风格的建筑，宽敞的柏油路，川流不息的私家车与电车，无一不让众人大开眼见。
津门日租界位于英法租界与津门老城之间的一片沼泽，东临海河，东南沿秋山街与法租界相连，南抵墙子河，西至今南门外大街，北至东南角闸口沿旭街，两侧到福岛街。
津门日租界最繁华的是旭街，各种中外店肆鳞次栉比，是日租界中的银座街，号称“小银座”；寿街和旭街差不多，不同在于这里日本人开的小店比较多。
宫岛街是日租界另一处中心区，日本总领事馆、日本警察署等机构均设于此。
大量日本普通平民和商人到津门生活，在津门开了许多洋行、商社、工厂。有历史记载，居住在津门的日侨有5万人之多。
津门的日租界如此，其他国家的租界同样差不到哪去，不过这种繁荣却是洋人的繁荣，是建立在中国工商业以及劳苦大众背上的繁荣。
津门作为重要的商品集散基地，各国列强低价掠夺原材料，运回国内加以生产，而后高价卖到中国。
近些年来，由于日本与津门之间的地理优势，加之随着日本占领中国大片疆土，贸易欺压越发严重，津门本土的很多商行、工厂随之倒闭。
偏偏日本商品的质量还不如国货，诸如洋棉质量差华棉甚远，价格却贵之一倍有余，日本生产的火柴成本低而质量差，潮湿天气无法点燃。
除此之外，日本军商两界公开抢劫中国商人事件层出不穷，木商，绸缎赏、钱庄、粮商等都是日军图谋的目标。
“诸君，津门的繁荣景象目前也只有沪都能够相媲美，每一次我到这里时都有想要留下的念头，这里要比我的家乡好太多了！”桥口三健显得分外热情，众人抵达目的地日租界之时，言语之间更是充满了自豪。
“坐了两日的火车，诸君想必是累了，今天下午暂且休息，晚上会有特别的节目来招待你们！”
周卫国等人自无不可，正好这个间隙等着津门的同志前来接头，至于桥口三健所提的特别的节目，众人也全然没有在意。