的结论是不太可能成功起飞多架战斗机，最后集思广益，确定为三六式战斗机只加注三分之一燃油，尽可能减轻重量以缩短起飞滑跑距离。
“……出于安全考虑，本舰在放飞舰载机以后会立马转往西北，高速远离。诸位务必记好，如果飞机受伤就不要冒险返航了，飞到考爱岛去便是。”
太微左垣号上所有官兵都还在各司其职的忙碌着，地勤人员在灯光下对机库中停放着的舰载机进行最后一次检查、飞行员早早的回舱休息养精蓄锐、炊事兵在为明天的餐食做准备。
一些军官对此将信将疑，直觉告诉他们这种就地取材、临时赶工出来的玩意不怎么靠谱，可是回顾以往，周某人的奇思妙想却又往往是奏效的。
在太微左垣号的机库中，已经接受过最终检查的飞机都开始预热引擎了，排放出的废气很快就被海风吹了出去。
“不胜不归！”
后半夜，舰队到达瓦胡岛以北450㎞的预定转向点，随后调整航向至165度。
舰载机支队队正黄平东是空军出身，五年前被海军挖墙脚挖来海军，是大明海军当中最优秀的航空兵指挥官之一。
海风裹挟着他的声音，传到稍远些的地方时变得有些模糊。
之后战端一开，生死难料，谁也不敢保证自己能否活下来。
“拿下瓦胡岛，这仗就赢定了，能不能拿下瓦胡岛，全看这回能不能成，敌人的守备必定森严，但我们要争取胜利！把国朝的光辉、荣耀落成板上钉钉的事实！”
除了個别心态极佳的家伙，绝大多数明军官兵都睡得很浅，几乎一听到响动就下意识的翻身下床了。
或者说，在场的这么多同袍当中，必定会有一些人血染长空。
另外，当时随舰队而来的三架重装炮艇机当中，尚有仅存的一架鸬鹚八号处在可用状态，它被藏在岛屿北部的哈纳雷湾，整架飞机被伪装网和枝叶遮盖，完好无损。
当时针跳到下一格时，各舰都不约而同的响起了起床铃。
无人松懈，一切都是为了让明天清晨的奇袭万无一失。
6月16日5：14，寂寥的茫茫大海还被黑暗笼罩着。
一种生离死别的感觉忽然涌上心头，这种感觉上次出现还是几个月前的塔拉瓦海战时。
6月15日，日暮西洋，丙字五十二空袭舰队仍然保持向东航行。
此刻简报室里的黑板上已经画出了瓦胡岛上各个目标，还勾勒着飞行路线等等信息。
一架架飞机被升降机提升到飞行甲板上，折叠的机翼被翻下展开，初升的朝阳洒出放射状的红光，航空炸弹的外壳泛着晨曦的辉煌。
地勤人员和水兵们纷纷喊了起来，振臂高呼。
太微左垣号已经加速到30节，舰艏破开大海，在深蓝色的海面上留下一条长长的的雪白航迹。
风浪比预想的更大，舰身横摇幅度为7°左右，这是较危险的状况，正常来说如果横摇幅度超过6°就应该中止放飞舰载机，可现在箭在弦上，哪怕再翻一倍也得出击。
地勤人员抽出了飞机轮子前边卡着的楔形木块，快步退了旁边。
航空导引官手持信号枪，站的笔挺，随后朝天打出了一发黄色信号弹。
“各机起飞！各机起飞！”
黄平东将节流阀推到底，松开了刹车，推背感很强烈，全功率运转的九缸星形发动机咆哮着，飞机像离弦之箭冲了出去。
因为滑跑距离比正常情况要短将近十米，所以战斗机飞离甲板以后还在下降，直到与海面相差仅仅几米时才终于爬升起来。
此时是檀香山时间6月16日