保持在二千五百米的高度接近目标，从而规避敌舰的小口径高射炮。在水平距离缩减到相隔三公里时开始以大约45°角的平缓俯冲下降高度，等到一百米高度时改为平飞，接着向敌舰投放鱼雷。
这个攻击模式旨在尽可能缩短低高度平飞的时间，减少被击落的可能。
不过难点在于挂载着鱼雷的鱼雷机很笨重，这对飞行员的素质要求很高。
彭怀言是基于大明海军的航空鱼雷附带有入水减速木盒和尾部姿态稳定木盒才提出这個构想的，那些看似简陋的木盒子允许鱼雷以较高的高度、较快的速度投放落海。
要是换成英国人或美国人的、只能在几十米高度以一百多公里时速投放的航空鱼雷，那根本没有别的选择。
在远征夏威夷之前，彭怀言只来得及和同一分队的飞行员练习过几次。
不过这次他还是决定大胆尝试，于是率本分队含自己共4架鱼雷机采取这个攻击模式，其余3架则遵照标准模式。
须臾之后，从右边实施攻击的一架三六式舰雷在相隔一千三百米时被击中起火。
飞行员毅然驾机继续前进，并坚持到七百米时才投雷，随后驾驶着熊熊燃烧的飞机在几公里外跳伞。
17：13，大幅度转向中的勇敢号倾斜着扭动舰身，被明军俯冲轰炸机炸毁的飞行甲板破洞还在冒着浓烟，漆黑的烟柱歪斜着升入天空。
即便如此努力还是中雷一发，其舰艉腾起了巨大的水柱。
冲向左舷的鱼雷数量更多，避无可避的勇敢号在17：17这一分钟内被两枚半鱼雷连续命中。
因为其中一枚鱼雷还未撞上舰体就被前一枚鱼雷的爆炸所诱爆了，这时候距离命中还相隔几十米。
勇敢级航空母舰基于二十年代战列巡洋舰改建而成，其水下防护系统已经落伍了，历史上勇敢号被u-29号潜艇伏击，中雷两发就在15分钟后迅速沉没。
但是航空鱼雷的威力要小不少，而且左右都中雷在一定程度上平衡了进水。
17：20，明军舰载机编队的空袭结束。
完成攻击的飞机陆续向西飞去，在w舰队以西数十公里外的地方重组队形，开始向西南方向返航。
大家相互清查，粗略估计有接近二十架的损失，返航途中也不断有受伤的飞机掉队。
“我丟的那条鱼雷肯定中了，这你们总该没话说吧？”
“跑大老远来帮场子，结果到都没到就挨了几棍子，看他们接下来往哪去！”
刚刚经历大战的明军飞行员们还未完全平复心境，在无线电频段中闲聊了起来。
战斗机飞行员随后争吵了起来，因为有人声称击落的那些海斗士不配当作完整战果。
“不是？你们讲不讲道理？要是你打下来一架勤务机是不是也要记一个？”
“扯淡！胡搅蛮缠给你脸抽肿，英人的双翼机是正儿八经的驱逐机，咋就不配记作战果？”
其他人在争辩，有俩人却一声不吭。
之前他俩就是不信邪，说好了俯冲扫射、一击脱离，却偏要去跟英军的海斗士进行近距离缠斗，结果险象环生、差点儿就被击落，得亏有人赶来解围。
一个多小时后。
因为当时已被躲藏在云中的美军飞机发现，欧阳章华在下令放飞攻击波以后便让丙字二十二舰队向南急转。
整支舰队以高达29节的航速亡命奔逃，两小时后下降到21节，从而尽最大可能远离夏威夷大岛。
美军在下午从卡胡罗伊机场、希罗机场、巴博斯机场一共放出三波岸基飞机，其中两波没有找到目标而不得不返航，另外一波