藏这样的南太小岛。
到了如今，整个南太地区，日本人的人口，已经完全超过了当地那些土著，甚至是荷兰人控制的人口。
也是因为这个原因，荷兰和日本之间的摩擦也在逐年显现，甚至已经爆发三次较大的海上对峙，只不过这些都在日本的妥协下，化险为夷。
只不过这个所谓的“化险为夷”对于很多日本人，尤其是那些海军军官来说，简直就是一个耻辱，他们曾多次发出：“荷兰人已经是一头病猫，对付病猫，何须如此谨慎，如此懦弱！！”
但这些要求在上交后，依旧得不到满足，甚至连最基本的回答都没有。
而这背后，虽然有日本高层对于汉国意图的“解读”，更大的原因还是缺乏自信。
是的，阻碍日本继续向前的，其实不止是“大汉宗主国”的凝视，最大的原因其实还是日本人自身。
对于此时的日本来说，看似搞起了工业化，甚至还通过汉国的技术援助，搞出了属于日本自己的战列舰，但是这一切都是建立在和平的基础上，一旦让日本人去挑战现有的国际局势，尤其是周边局势，那么整个日本就会像一只看起来很大的乌龟一样，来回退缩。
而这一切的根本就是日本人从心底里缺乏“勇气”，听起来很好笑，但这却是真的。
翻开日本的历史，就会发现，他们每一次的对外扩张基本上都会失败，唯一两次成功，还是对琉球这个周边小国，以及目前北海岛上被保护起来的“阿依奴人”。
在这样的一个羞耻的历史战绩下，哪怕日本士兵已经在美洲战争中证明自己，但是这依旧无法掩盖这些胜利都是在汉国指挥下获得的。
甚至就连日本人自己有时候都会感叹：“日本可能是个成功的国家，但这个成功一定是建立在主人的强大之上的！！”
这个主人是谁，不言而喻！！
在这样的一个跟随心理下，此刻的日本就像是汉国的复制品，一切的规章制度都是在模仿汉国，汉国搞电气化成功后，日本就成为了汉国在太平洋方向最大的电气化产品出口国。
甚至就连汽车也是如此，在汽车最早期，汉国人自己都不愿意买汽车的环境下，日本人竟然愿意加价购买，虽然后来随着汉国对汽车行业的整顿，汽车价格慢慢降低，但在此时的日本，买一辆汽车，依旧要很多人五年，甚至是八年以上的收入。
从经济上看，汽车目前是日本人很难消费的奢侈品，但是真实数据却恰恰相反，购买力如此单薄的日本，竟然卖掉了汉国出口汽车当中的五分之一，每年价值几千万华元。
日本对于汉国的盲从就像此时的南太局势一样，只要汉国没有明确的答复，那么日本那些已经“习惯”被指挥的高层只能继续将所谓的“和平共处”进行到底。
无论那些类似像海平藏的少壮派如何叫嚣，缺乏胜利底气，害怕和欧洲国家发生冲突的日本高层只能被动的做出一系列看起来十分别扭的动作。
就像著名喷子在自己的书中所写：“日本就像是一个缺乏自我决断勇气的小孩，无论做什么，都需要得到汉国这个父亲的认可，父亲的一个眼神，就足以让这个孩子痛哭流涕，最后跪倒在父亲的脚边，祈求父亲的指导！！”
原来的海平藏是不理解这句话的，甚至当他第一次见到的时候，甚至还大声的驳斥过这是一种“懦弱”的行为，但在经历刚刚的“不开第一枪”电报后，他才突然明白，这句话的真正含义到底是什么。
是隐藏在日本本身的懦弱，以及对自己决定命运的“恐惧”，仿佛只要自己决定了命运，就是大逆不道，就是对“主人”的亵渎。
日本，就像一条被套上枷锁，打上标记的狗，