其中炮兵团装备了二十四门二十四磅线膛火炮,以及十二门三十六磅火炮,火力十分强悍,但带来的后果就是辎重,以及后勤保障人员的大量激增。
而根据汉国师一级配属专门的后勤队伍标准,此次对巴西战争中,总共配属了三个后勤保障营,总共一千八百人,共计三千六百匹军马。(即一人配属两匹挽马,一匹拉车,一匹备用,也可以轮换使用)
如果算上各个部队配属的军马,整个对巴西的汉军部队,光军马就要超过万匹。
这还没有算,在后方准备的骑兵部队,如果算上这些,光是军马就可能超过两万匹。
人吃马嚼,这可不是笔小数目。
事实也确实如此,按照这个先头部队计划,整个对巴西战争,光是前期,就要划掉差不多四百万华元的军费,这还没有算免费征用的商船。(按照汉国内阁前几年通过的军事紧急法案,该法案规定,在战争时期,汉国军方,无论陆军,还是海军,都有权征用汉国境内的船只,铁路,以及马匹车辆,除损耗外,征用期间,不用再给钱)
(火车加煤支出算军费支出)
(其实该法案就是一条省钱法案,怎么省钱怎么来)
而根据汉国后勤部与财政部统计的数字,如果战争是在一个月内,或者两个礼拜结束,大概销了可以控制在六百万华元以下。
而如果是在一个月以上,两个月以下,那战争军费就会飙升到一千三百万华元的水平。
如果打到三个月以上,估摸着应该不会低于两千万华元。
以上这些都是单纯的战争消耗,不算入后来的抚恤金里面。
因为战争还未开打,谁也不知道会死多少人,按照汉国目前每人抚恤一千华元的标准,死一万人就得一千万华元,十万人就得一个亿,再死下去,得了,政府破产了。(除了抚恤金,还有勋章,以及进忠烈祠的荣誉,死者家属免税三年等待遇)
而这个抚恤金制度,是按照汉国本土目前平均薪酬六块华元算的,一年十二个月就是七十二块,按照十四年为标准,减掉尾数,得出来的结果。
而十四年,刚刚好可以把一个男孩养成少年。
而这次的战争中,因为是跨海作战,还搞了那么大,光是龙江港的商船,就被征用了超过百艘,各种吨位都有,一时间,原本每日二百多艘船的龙江港,只剩下了一半的商船还在贸易了。(龙江港就是德克萨斯休斯敦港)
一时间,在汉国大西洋贸易中,商船极其紧缺,很多商人不得不雇佣价格更贵的美国船,到欧洲贸易,美国船商,借着战争,赚的盆满钵满。(美国商人看到战争机会,坐地起价)
在这场战争中,除了海运以外,最重要的就是陆运,其中主要就是铁路,汉国去年初修到幽州的环汉铁路分线,一直通到龙江港。
也是依靠着联通汉国全境的环汉铁路,这次汉国才能在短短两天内,把驻守安西的一个陆军旅,以及西海岸的两个海军陆战团,以二十四小时不间断的速度,连人带装备,了四十八小时,送到了龙江港,这个汉巴战争的出发点。
而现在汉国各地都铁路上,都增加了大量运送物资的班列,这些班列上,有运送军事物资,军粮,以及冻肉的,还有运送马匹的。
其中作为汉国两个最大的养马省份,漠北和九原,一共提供了超过五万匹军马,大部分都是备用,只有先头的一万匹,送到了前线。
这些军马如果是环汉铁路修建之前,还得先用铁路运输一段时间,再下来徒步,费的时间,至少是目前的三倍。
哪像现在,只需两天时间,增加百十节车皮,就送到了前线。
其中的速度,不可