，炮弹装药量又不多，要真想给堡垒开瓢，还是得让空军那帮家伙带重磅炸弹去他们头上拉。”
“空军出动一次，两个小时都过去了，真要是战场上出现了紧急目标，还得是咱们炮兵反应迅速。
不过现在国内战场上谁家用得起承受列车炮的大堡垒啊？难道是东北？”
“不一定吧，说不定是打高丽和夷州呢！”
“你说打云贵都比夷州可信度高一点，这么大一门炮，难道你要架在商船上打？那商船得有多大？”
趁着列车炮终于运抵济南前线，接收了全套技术资料的厂方维护人员在做全面检查时，炮校学员都在讨论这门炮的用法。
人民党花了大价钱总不能买一个一次性的废铁吧？
而在知晓一些内幕的炮校教官眼中，这门列车炮只是一个添头，真正的用处还得是在海军那边。
斯柯达的火炮制造技术虽然很好，但他们上一次造舰炮还是给奥匈帝国的联合力量级战列舰造305毫米主炮，
间战期技术的发展让他们重启大口径舰炮生产还是要花一番功夫，考古式研发在各国都屡见不鲜，有的国家即使想考古研发也没能把土星五号弄出来呢，你说对吧，阿美莉卡？
而建国后国内传统舰炮口径最大也就130毫米，电磁炮和能量炮倒是有更大的选项，但现在造不出来呀！
这门法国240毫米列车炮就是一门很好的学习对象，其倍径比高达534，吃透了它，就意味着人民党兵工署的太平炮厂掌握了高倍径重炮制造技术，
而后便是全新工艺的实验，科研所已经攻克了电渣重熔与身管自紧技术，自动焊接技术已经在庐州一汽中开始应用，只要独立走完一遍大口径重炮研发流程，就可以做到青出于蓝而胜于蓝！
当然，炮弹的制作工艺也不能落下，斯柯达工厂在战后对硬被帽穿甲弹也进行了研发，虽然现在已经没有那个二元制傲娇哈布斯堡帝国给斯柯达兵工厂下达大口径舰炮订单了，但技术这东西有总比没有好。
在战舰之间的甲弹对抗发展到欧战结束后，战列舰这一数百年来的海上霸主进化到了最终状态，在这最后数十年间，各国的海军军械人员也没能对战列舰的结构布局做出革命性变革，君权与无畏、无敌这些战舰掀起了技术与军备狂潮再也没法出现。
而这个海军军备缓慢停滞期的出现，便给了后发的人民党政权追赶世界先进海军技术的时间，毕竟一战底子的战舰改造后打满二战的例子比比皆是，比如在苏里高海峡中打出最后一次战列舰t头对决的美日舰队本质上全都是一战老船的互殴。
虽然在战列舰盛年而衰的迟暮之日投入对高速战列舰的研究和建造看起来并不划算，但刘瑞依然决定为海军提供完美的高速战列舰，因为她太漂亮了，漂亮到日军陆攻领队在击沉z舰队接受采访时都说道：
“如果不是因为战争，我真的不想向这艘完美的战舰投弹。”
“行了，别在上面打扰厂方人员检查，大侠，快点下来！”
带队的炮校技术教官将学员们集中起来，给他们分别指定去向，
这次实地射击代表他们在炮校进修的结果如何，要是太差留级了，恐怕会挂在操场边的耻辱墙上永远被嘲笑，
因为前五期学员没有一名留级，他们创造了历史，一个耻辱的历史！
“现代战争就是谁能以最快最准确的手段将炸药投放到敌人头上，还要防住对面将炸药投到你头上，在这方面，我们炮兵有着先天的优势！
就算是军中最小号的连级60迫，装药量也远胜过单兵装备的手雷，杀伤距离可以达到15米。
简而言之，现代