生活在这座城市中的普通人每天要为生计忙碌，早上7点半开工，晚上8点半下班。
1周工作6天，每月还有不定时间的义务加班。
在这样的工作制度之下，没有人还有闲心去几十公里之外的大海边看1看走1走的。
当然这座城市之中也不全都是需要为财米油盐酱醋茶操心的普通人，市政厅的官员，做生意的大商人就有空闲。
这些人是又有钱又有时间，但是他们也不会想去海边度假的。
巴托尼亚的市政厅有明文规定，任何市民都不得擅自离开城市范围十公里。
如果有人非要去野外，那就必须事先提出申请，获得临时通行证。
如果没有通行证去到野外，尤其是去海边，负责巡逻的边境警备部队就可以当场抓人。
巴托尼亚开国50余年，这条法规1直都在。
不过时至今日，原本森严的海防禁令也在悄然改变。
普通人还是不会想到去海边，但那些走私客却是各凭本事，随意进出海滨地区。
旧时代有位哲人曾经说过，如果有10％的利润，资本就保证到处被使用。
有20％的利润，资本就活跃起来。
有50％的利润，资本就铤而走险。
为了100％的利润，资本就敢践踏1切人间法律。
有300％的利润，资本就敢犯任何罪行，甚至冒绞首的危险。
新时代的人们肯定没有读过资本论，不过这却不妨碍他们进行这样的操作。
没有通行证出现在海边，这是重罪。
如果还带着违禁货物，就是走私加私入禁区的双重重罪。
按照巴托尼亚边境戒严法，这种罪行是可以抓住后就地枪决，无需审判。
虽说有杀头的危险，这依然阻挡不了走私者的热情。
为了提高带货效率，他们想出了种种办法。
试图逃避巡逻队肯定是最愚蠢的，那样只会让海防巡逻队的人充满工作热情。
最正确的做法，当然是和对方合作。
只要让对方在自加生意中掺1脚，把自己的生意变成大家的生意，那当然就没人来查了。
时至今日，海防巡逻队依然是凶名赫赫，但那也只针对于没有背景，又不肯缴纳保护费的小爬虫。
只要你肯花钱，他们马上会换成另1张面孔。
海防走私队的最大优点就是生意不论大小都肯做，你可以选择交包月，甚至包年的保护费，也可以按照通行次数来交。
正是因为有这样的规矩，所以罗绩他们的两辆车几乎就不用遮遮掩掩。
他们在城里时还要小心翼翼，1旦出了城就可以大大方方地赶路，因为他们交了钱。
海防巡逻队卖路条，这种事情几乎是半公开的。
车上的各家大佬才不会大惊小怪，对于海面上等着他们的那艘小船，他们也不觉得惊奇。
然而他们还是很快就被吓到了，因为他们在出海口看到了静静停在水面上的鲲鹏号。
这不是5位大哥和律师在当晚受到的最大惊吓，在那架飞机启航后两个小时，他们所受到的惊骇是1波接着1波。
不管是康拉德还是那5位客人，在见到航母的雄姿之后，每个人都死死捂住了嘴，生怕自己在下1刻会叫出声。
作为东道主，人类联合海军为今晚这些客人安排了简洁而不失隆重的欢迎仪式。
他们在飞行甲板上排开了1只小型的军队队，每个军乐队的成员都身穿笔挺的军服，手中的乐器擦得锃亮。