鼎日县，自从杨帆搞直升机登珠峰，并且在附近驻扎下来之后，原本两个大本营的登山教练全跑那边了...前些日子杨帆又在峰顶划了势力范围，现在5200大本营只剩一个拍照的作用了，因为这里位置好，可以拍到珠峰全貌。
不过700块的门票+大巴费用，还是挺贵的，杨帆那边随便进随便拍，风景也凑合，也能看到峰顶，差别不大。眼见着旅客一天比一天少，每天现在只剩三五个大约是不看新闻的游客了，天天巨亏...
“咋弄哦，县里面不肯取缔他们吗？”登山公司蛋痛不已，开会研究出路。
“就我们这里亏钱而已，县里的饭店、酒店天天爆满，赚麻了啊，而且那个杨帆凶名在外，峰顶那20几个亖了的应该就是他做的，谁敢去触他的霉头哦！”
“要不我们把这里关了，去县里开酒店吧！比这边好多了啊，你看他那边，天天几千个住帐篷的，这要是全拉到酒店里，都是钱啊！”
“他还要在那边修机场，刘书记脸都笑麻了！GDP眼见着要翻倍了！TMD！”
眼见着本地最大的利益集团要扑街了，刘书记这位外来户当然是乐见其成，而且坏人都是杨帆做的，简直完美！(?^ω^)?
“那些教练真是畜牲啊...跳槽都不带着我们的！10倍工资啊！”看得出来，这边士气已经全散完了(╯-╰)/
“就一点办法也没有吗？”
杨帆的泥石流创过来了，任你是天王老子也顶不住~登山，自现在起，是平民运动了!
...
锡利，极光汽车。
经过几个月的调试运行，生产线上下来了第一台车！极光小型SUV，混动车型。发动机、底盘、电机没什么太值得讲的，领先友商10年左右吧，但是电池用的是固态电池！领先友商一整个专利保护周期，20年！
“杨总，这块电池目前的成本太高了，仅仅这一块30度电的固态电池，物料成本就是20万了！我们的这款车定位10万级别的，还得再压一压成本。而且我们的固态电池已经实装了，友商还仅仅停留在纸面上的理论中，实在是过于领先了，我建议A级车还是不要装固态电池了，就用液态锂电也能凑合的。”工厂这边考虑成本，不能说他们错。
“成本问题无非是堆产量，人员成本我们是不考虑降低的。至于这个物料成本...这个锂等等金属材料的成本我们是可以忽略的，外包的柔性材料是石化合成的塑料，现在是外购的对吧？这特么倒是受到油价影响很大啊...
我们集团现在有建设运营石化工厂的资质了，一直还没开工，让我想想看，到哪里抢个油田然后自己合成，这成本肯定就能下来了。
我还是坚持全系新车都上固态电池，现在电动车自燃的新闻你们都见得多了吧？统计显示全国一天平均有8起！我们要彻底改变这种混乱状态！横扫友商！
消费者其实也有很多就是被这个自燃吓住了，现在油车党还是很顽固的！我们要彻底扭转油车党的固执！那就必须上安全不自燃的固态电池，这个没得商量！”
“杨总，集团的石化工厂投产那至少也得至少一年以后了吧？当前我们怎么做？这车总要拿出去卖的呀，总不能亏本卖...”
“这款车就定价12万，电池不需要客户买，所有权归我们公司，客户随便用，不用给租金，但是报废后必须还给我们。这样成本就可控了吧？”
“但是不排除有犟种，甚至友商过来捣蛋，硬要连电池一块买...尤其是友商，他们肯定要买回去拆了逆向研发的。”
“那就让他们加40万，电池给他，咱们明码标价嘛！╮(╯_╰)╭”
“杨总，还有一个深层次的问题，专利这玩意，其实在国内作用不明显的，友商拆了我们的电池，改一点点配方，然后直接‘研发