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第153章 飞机好贵(1 / 1)

无线对讲里面这一次是长达一分钟的沉默,然后温俭的声音从里面传来:

“嘀~,队长飞机好贵,5架就是30万美元!”

又停了一会儿。

“嘀~,我听说可能不会给咱们更多的16机了,只给153。”

“嘀~,本来153在速度上面已经太吃亏了,追不上跑不掉只能缠飞狗斗,可敌机要是打不赢,可以凭借速,滋滋,逃逸,滋滋,一直咬着攻击。”

“嘀~,有没有办法飞回来?挂个副油箱,或者在荒芜的机场降落,搞到燃油返航。”

温俭的话,说得叶浩然无言以对,也让机群的气氛猛然凝重。

这个道理,大家都懂。

可要说懂道理,璧山空战那全毁的战机怎么算?

因为零战护航,用燃烧弹连炸带烧的雾都城,已经是十余日大火不熄怎么算?

假如能够打掉这12架零战,虽然雾季来临,日寇的轰炸机不能再轰炸雾都-蓉城一线,可却可以减少他们对大西南和闽地肆无忌惮的轰炸和俯冲射击。

战争就意味着巨大的牺牲和消耗,这是根本就不可能避免的事情,唯一的选择就是尽量在战损比上面取得优势。

就像羊驮寺和咸阳空战,虽然叶浩然中队给日寇第一飞行团重创,可中国空军方面使用了大量的航空燃油,润滑油,机枪子弹,机炮子弹,火箭弹,以及整个机场都围绕着运转,这也是付出。

从37年10月到去年年底,苏方向中国提供了985架飞机。

其中伊-15,伊-152双翼机,347架。

装备四挺PV-1,7.62毫米口径机枪,M25发动机(700hp)/M25A发动机(730hp),最大飞行速度367千米每小时,理论最大航程510千米。

伊-16的机型,一开始是5/6型。

不过这些飞机很多都是旧飞机,5万美元一架,用贵重金属和茶叶还款,故障率很高。

很多战机都在三千千米以上的蛙跳飞行中坠毁,37年10月-38年4月,兰州方面共接收伊-16型驱逐机92架,飞到关内参战的有86架,沿途坠毁6架。

之后因为伊-16/5,6型,这两个型号都是机翼上面装备两挺施卡斯7.62毫米口径机枪,火力太弱,开始变成主流机型10型。

而且还给了一个中队编制的实验机型,17型,装备了两挺施卡斯7.62毫米口径机枪,加上两门20mm施瓦克机炮。

这個中队在去年7月14号,在兰州交给了24中队,这也是中国空军唯一的一个伊-16/17型机炮中队。

现在还剩7加17型,就在24中队手里,加上阵亡的原24中队中队长杨梦清的17型座驾,还有李延凯的152机,全程参与了璧山空战。

不过17型因为增重了机炮,最高速度由原来10型的440,和5型的454,降低到了425。

所以在璧山空战中零式一直都是狡诈的逮着152机往死里打,而一点都不愿意和带着20mm机炮的17型缠斗。

因为挨了17型一发高爆弹,皮薄馅大的零式就有很大报废的概率。

在速度上追不上零式的17型机,只能眼睁睁的看着零式逞凶,而且还得防备零式不知道突然从哪里突然窜过来突袭。

因为有着24中队,所以航委的仓库里面还有着20mm施瓦克机炮以及足够的20高爆弹,可RS-82火箭弹发射器和火箭弹就别想了。

这也是为什么在昨天,叶浩然把中队的8套火箭弹发射器全部拆卸下来。

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