前多是明轮。
游轮，应当就是专门为了装人的船。
“我这就向造船厂吩咐下去。”
如今辽地的造船船坞数量，足足有五十多座。
除了海港的船坞外。
还有远在鸡林的十座船坞。
每一块地方，也都有明确的划分。
在广宁城南的港口处，有近二十座船坞。
这里也被称之为辽地第一造船厂。
鸡林被称之为第四造船厂。
第二造船厂，与第三造船厂，都分布在辽南半岛，伸到海里的那个尖尖上。
除此之外。
辽南半岛最南端，与山东行省突出来尖尖，将整个渤海环抱住了。
山东行省那个尖尖，如今已经建立了大庆，除辽地外最大的港口。
当然。
那座港口如今也在秦风的控制之下。
甚至不单如此。
大庆许多沿海地，都希望辽王能在他们的近海修建港口，甚至上报了朝廷。
毫无例外。
庆皇全都批准了。
对于庆皇而言，那些港口左右不过是些滩涂。
若能建立港口，让辽地的物资运送到大庆内，也是极好的事儿。
而且最最最关键的。
是辽地的海船在大庆的近海游荡，能保证大庆的沿海安全。
如今大庆东海之地。
已再无海盗侵扰。
南海处，依旧还是乱糟糟的，海盗总会劫掠过往船只。