船舶工业，其实主要就是围绕海军建设发展起来的。同时也为航运交通，海洋开发提供装备。
五十年代种花家与老毛子签订了转让制造协议，引进老毛子的军舰制造技术，用焊接替代了铆接工艺，船体分段和总段建造法开始推广，不过这时候建造的主要还是小型的炮艇之类。
在第二个十几年时期，由于鹅毛单方面毁约中苏第二个海军订货协定，因此种花家船舶工业只能自力更生了，这时候朱富国这些大国船人，开始发奋图强，为种花家海军设计建造了大黑鱼、导弹驱逐舰等军舰，船舶工业体系也初步建立起来。
万吨轮也能建造了，还形成了申海等四大造船基地。
而最近这几年，种花家船舶工业已经进入了振兴发展阶段，通过改革开放，引进了一些先进的船舶制造和设计的技术。船舶工业从封闭走向开放，产品由传统以军品为主转向保军转民、军民融合产品为主。
当然现在种花家船舶工业，在世界大国当中，还是比较落后的，虽然设计建造了导弹驱逐舰，但实际上是鹅毛六十年代的技术水平了，051型导弹驱逐舰，这种海军的主力舰，还是落后的蒸汽动力，排水量才三千多吨，还不如一些国家的护卫舰大，基本上要出远海是很难的。
如果不是在蜜月期，得到了LM2500燃气轮机，那种花家后来也造不出112号导弹驱逐舰，其实112舰在九十年代也是比较落后的导弹驱逐舰了。
直到052C导弹驱逐舰的出现，种花家船舶工业，才开始真正的为海军设计建造出世界一流的军舰，包括054A型护卫舰，039B常规潜艇，大型两栖登陆舰，远洋补给舰等军舰的建造服役，这才让种花家船舶工业真正的变得强大起来。
不过那是很多年以后的事情了，八十年代中期的船舶工业，是非常落后的。
在这个时候论证建造航母，的确是一个非常困难的事情，一没钱二没有技术，怎么造？