三月初，种花家终于迎来了一款重要的机型正式立项，它就是轰六的大改型号，采用两台中涵道比涡扇发动机的轰六D战略轰炸机。
可以说轰六D战略轰炸机，虽然是一个老机型的改款，但是它的意义却非同寻常，因为它将让种花家空军在三五年内，真正的拥有空基战略威慑能力。
所以这次立项，种花家军方高层十分的重视，立项会也是在国防科工委举行的。
作为主导这个项目的人，秦奋也要参加这次立项会，并且轰六D的总体设计方案，其实也是秦奋做出来的，秦奋又将作为技术顾问，成为轰六D项目的参与者，到时候六零三所和西飞，将会根据秦奋的总体设计方案，来进行详细设计。
这个工作其实并不算太复杂，毕竟只是改型，而不是重新设计，当然配套动力的难度其实要大不少，毕竟中涵道比的涡扇十八发动机，推力要达到十吨，这是种花家第一次研制十吨级的非加力式中涵道比涡扇发动机。
尽管涡扇十八发动机，将在涡扇十三先进中推核心机基础上来开发，但也不是随便去掉加力燃烧室，增加涵道比，加个大风扇那么简单的，这里面涉及到的技术非常复杂，也只有秦奋可以搞定的。
秦奋来到立项会现场的时候，便看到了不少的领导，其中还有级别非常高的。
在会议室的一面墙上，还挂着一条横幅，上面写着：轰6D战略轰炸机立项会。
参加立项会的专家和设计师，有好几十人呢，除了六零三所和西飞的人，还有配套的各个子系统的专家，比如说发动机方面的，航电系统的，有雷达的，秦奋的老领导，六零七所吴所长也来了，诸可夫当然也赫然在列。
要知道轰六D战略轰炸机，不止是换发动机那么简单，它还将装上先进的航电雷达系统，这样才能发挥它的作战能力，发射远程巡航导弹也好，还是反舰导弹什么的，都要先进的雷达。
这次秦奋的轰六D总体设计方案里面，就有机载雷达的总体设计，轰六D将会采用一台直径达到一米四的PD雷达，因此它的机头也变了样，原来的导航员舱，将会取消，而是在机头安装一台大尺寸的PD雷达，一点四米的直径，比歼七MF战斗机和歼八II战斗机的雷达直径大了一倍，如此一来探测距离将会提高三到四倍。
要知道B1B战略轰炸机的雷达直径也才一点五米呢，所以这部雷达的性能，将会成为世界一流的，种花家从来没有过的。
这部雷达的设计指标，对海上的驱逐舰一类目标，探测距离将会超过三百公里，对地面的大型建筑，桥梁之类的，探测距离也将超过一百五十公里。
它的功能也必须要十分强大，要具备引导各种导弹和精确制导弹药在防区外对敌实施打击的功能，还要有强的地形跟随和回避功能，这些功能可以让轰六D拥有很好的低空突防能力。
因为轰六D如果要躲避敌人雷达的侦测，就需要进行低空甚至超低空飞行，没有性能先进的机载雷达，这是不可能实现的。
老轰六用的还是导航员来进行导航，这是非常复杂而且效率很低的，导航员根据航图，目视寻找飞行的路径，这很容易出差错，而且反应慢，超低空飞行是不可能的。
当然轰六D除了要装上先进的PD雷达以外，还要装先进的航电系统，以及电子侦察/警戒系统和电子战系统，这些设备对于战略轰炸机的生存能力来说，是必不可少的。
秦奋也感到了一阵的热血澎湃，虽然说轰六D还算不上有多强大，但是它已经可以跻身战略轰炸机阵营了，当然它也只是一种过渡机型，将来种花家还是要研制装备更先进的超音速战略轰炸机，甚至是超音速隐身战略轰炸机。
很快，与会人员都到齐了，军方领导开始讲话了。
总的来说，便是军方十分重视轰六改这个型号，它的意义甚至